Năm 2015 nước Mỹ triệu hồi bao nhiêu chiếc xe

Xe mới vừa được ra mắt sau thời gian sử dụng sẽ gặp nhiều vấn đề phát sinh, đây là điều khó tránh khỏi từ các hãng xe, vì thế nước Mỹ đã triệu hồi hơn 51 triệu chiếc.

Năm 2015 tiếp tục là một năm nước Mỹ phải tiến hành nhiều cuộc triệu hồi xe nhất trong lịch sử. Có tổng số 51,3 triệu chiếc xe được gọi về để sửa lỗi trong 868 chiến dịch được các thương hiệu xe thực hiện tại thị trường khó tính này thực hiện. Với con số này, năm 2015 là năm Mỹ có lượng xe triệu hồi lớn thứ 2 trong lịch sử, chỉ sau 2014.

Năm 2014, lần đầu tiên lượng xe triệu hồi tại Mỹ vượt qua con số 63,9 triệu xe trong một năm. Phần lớn các hãng xe đều sợ gây ra nhiều vụ tử nạn do lỗi xe giống như vụ việc của General Motors (GM) hay túi khí của Takata.

Cục An toàn giao thông Mỹ (NHTSA) và các nhà sản xuất ô tô cũng đã bị chỉ trích gay gắt về vấn đề an toàn đối với các dòng xe ô tô kể từ sau chiến dịch triệu hồi 2,6 triệu chiếc xe lỗi công tắc đánh lửa khiến 124 người tử vong của hãng GM.

Kể từ đó, NHTSA đã thực hiện một loạt các cải cách và cam kết sẽ thực hiện nhiều cải tiến hơn. Cơ quan này đã gây sức ép ô tô để các hãng xe phải tiến hành các cuộc triệu hồi xe nhanh hơn. Đồng thời thiết lập các mức phạt đối với các hãng xe chậm tiến hành triệu hồi. Đáng kể là án phạt lên tới 40 triệu USD mà BMW phải nhận khi chậm triệu hồi dòng xe MINI. Động thái này cũng đã dẫn đến kết quả năm 2014 và 2015 trở thành năm có nhiều xe bị triệu hồi nhất trong lịch sử ngành ô tô nước Mỹ.

NHTSA cũng đã công bố sự ra mắt của "Safe Cars Save Lives" chiến dịch quảng cáo của mình để nâng cao nhận thức của công chúng về các hành động cần thiết để giữ cho mọi người an toàn khỏi các khiếm khuyết trên xe.

Phúc Vinh ictnews (Theo Reute)

Học viện lái xe an toàn Mercedes-Benz 2015 thú vị tại Sài Gòn

Đến với Học viện lái xe an toàn Mercedes-Benz 2015 để học hỏi kinh nghiệm và lái thử những chiếc xe sang của Mercedes.

Cụ thể, Học viện lái xe an toàn Mercedes-Benz 2015 (Mercedes-Benz Driving Academy) đã được tổ chức tại đường Trương Văn Bang, Quận 2 nhằm tiếp cận với khách hàng khu vực phía Đông Nam.

Mercedes-Benz Driving Academy 2015 diễn ra từ ngày 01/10 đến 04/10 tại Sài Gòn

Ông Dirk Adelmann, Giám đốc điều hành mảng Kinh doanh Xe du lịch Mercedes-Benz tại Việt Nam cho biết: “Địa điểm tổ chức mới cho phép chúng tôi chào đón nhiều khách hàng hơn từ quận 1, quận 2 và quận 7 đến trải nghiệm sản phẩm, ngoài các khách hàng quen thuộc ở những năm trước”.

Một số mẫu xe Mercedes được trưng bày tại sự kiện

Ở chương trình trải nghiệm này có 22 mẫu xe thuộc 3 nhóm khác nhau để cho các khách hàng trải nghiệm, bao gồm: nhóm A-Class, CLA, GLA; nhóm C-, E-, S-, GL-, V-Class và nhóm SLK. Ngoài ra, lần đầu tiên có sự góp mặt tại chương trình là S500L "chiếc xe tốt nhất thế giới" được lắp ráp ngay tại Việt Nam.

Ngoài việc trải nghiệm trực tiếp, 5 tay lái có thành tích tốt nhất sẽ được suất tham dự chương trình AMG Driving Experience đầy thú vị tại đường đua Sepang, Malaysia vào tháng 11/2015.

Huấn luyện viên giới thiệu về các nội dung chính của khóa học

Dự kiến, MBDA 2015 sẽ huấn luyện cho hơn 500 khách mời tại TP.HCM và các tỉnh lân cận. 3 nội dung chính ở khoá học gồm: Chạy xe hình chữ chi ở tốc độ cao (zig-zag), kỹ năng sử dụng hệ thống ABS/BAS (hiệu ứng ma sát không đều), kỹ năng đổi làn đường trên bề mặt trơn trượt (hệ thống ESP & Pre-Safe) và kỹ năng đổi làn đường đột xuất với sự hỗ trợ của tia laser.

Bài kỹ năng đổi làn đường trên bề mặt trơn trượt (hệ thống ESP & Pre-Safe) 

Qua 11 năm hình thành và phát triển tại Việt Nam, Học viện lái xe an toàn Mercedes-Benz đã huấn luyện và cấp chứng chỉ cho hơn 4.000 khách hàng trên toàn quốc.

6 mẫu xe máy mới tấn công thị trường Việt

Các hãng xe máy lớn liên tiếp đưa hàng loạt xe mới trong tháng 9 tới tay người tiêu dùng ở thị trường Việt Nam.

6 mẫu xe máy mới ở Việt Nam

1. Honda SH 125/150i với chìa khóa thông minh

Chiều 10/9, Honda Việt Nam ra mắt mẫu xe tay ga cao cấp SH 125/150i phiên bản nâng cấp. Đây là lần đầu tiên, một mẫu xe máy Honda được sản xuất tại Việt Nam trang bị chìa khóa thông minh Smart Key.

Honda SH 125/150i vừa được nâng cấp chìa khóa thông minh cùng 2 màu mới

Với việc đưa chìa khóa thông minh lên Honda SH 125/150i, Honda Việt Nam muốn tăng khả năng chống trộm tốt hơn cho mẫu scooter này.

Ngoài chìa khóa thông minh, Honda SH 125/150i còn được bổ sung thêm hai màu mới là xanh lục-đen và xanh lam-đen. Các tính năng, tiện ích khác không đổi.

Honda SH 125i và SH 150i mới có giá bán lần lượt là 66,9 và 80,9 triệu đồng.

2. Yamaha YZF-R3

Yamaha YZF-R3 có giá bán chỉ 150 triệu đồng ở Việt Nam

Ngày 18/9, Yamaha Việt Nam trình làng cùng lúc 3 mẫu xe mới là YZF-R3, NM-X và phiên bản FZ150i Movistar.

YZF-R3 được định giá chỉ 150 triệu đồng khiến các đối thủ cùng phân khúc như Kawasaki Ninja 300 hay Honda CBR300R bị cạnh tranh mạnh.

Ngoài ra thiết kế thể thao với chiều cao yên xe chỉ 780 mm được cho khá phù hợp với người dùng Việt Nam.

R3 sử dụng động cơ 4 thì, 321 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công nghệ xi-lanh DiASil, công suất 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút.

3. Yamaha NM-X

Yamaha NM-X nổi bật với kiểu dáng châu Âu, động cơ mạnh mẽ

Mẫu xe tay ga cỡ lớn NM-X thực chất có tên N-Max tại thị trường Indonesia. Yamaha NM-X lấy điểm mạnh là thiết kế châu Âu, hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn, cốp để đồ dưới yên rộng và động cơ mạnh mẽ.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ Blue Core, dung tích 155 phân khối, công suất 14,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.

NM-X hướng đến khách hàng ở độ tuổi trung niên. Tuy nhiên, mức giá 80 triệu đồng khá đắt.

4. Yamaha FZ150i Movistar

Yamaha FZ150i Movistar

Ngoài bộ đôi R3 và NM-X hoàn toàn mới, Yamaha Việt Nam còn mang đến cho người dùng trong nước thêm một lựa chọn xe côn tay khác là mẫu FZ150i Movistar.

Theo đó, chiếc xe có bộ tem đặc trưng của đội đua Yamaha Movistar đang thi đấu ở mùa giải MotoGP 2015. Các tính năng và thông số kỹ thuật khác không thay đổi.

Giá bán của FZ150i Movistar là 69,9 triệu đồng.

5. Vespa 946 Emporio Armani

Vespa 946 Emporio Armani

Ngày 19/9, Piaggio Việt Nam giới thiệu mẫu xe tay ga cao cấp Vespa 946 Emporio Armani. Đây là chiếc xe được phát triển với sự hợp tác giữa Piaggio và thương hiệu thời trang Giorgio Armani.

Phiên bản đặc biệt Eporio Armani với thân xe được gắn dòng chữ Emporio Armani, logo đại bàng trên đèn pha.

Ngoài ra, màu sơn còn có thể chuyển màu ở những điều kiện ánh sáng khác nhau. Các thông số kỹ thuật khác không đổi so với Vespa 946.

Giá bán của Vespa 946 Emporio Armani tại Việt Nam là 405 triệu đồng.

6. Honda Super Dream 110 màu mới

Honda Super Dream 110 thêm màu vàng và đen

Ngày 28/9, Honda Việt Nam bổ sung thêm hai màu mới đen và vàng cho mẫu xe số Super Dream 110. Mỗi phiên bản đều được in tem riêng độc đáo hình cánh chim hoặc biểu tượng Super Dream.

Với 2 màu mới này, Honda Việt Nam muốn nhắm đến khách hàng nữ giới trẻ và nam giới độ tuổi trung niên.

Frankfurt 2015 và những chiếc xe kỳ lạ

Bên cạnh sự choáng ngợp của những siêu xe đình đám, Frankfurt 2015 còn xuất hiện những mẫu xe kỳ lạ thu hút nhiều chú ý.

Điểm qua những chiếc xe kỳ lạ ở Frankfurt 2015

AG AlligatorAG Excalibur

Chiếc xe thu hút được nhiều sự quan tâm của AG Excalibur

AG Excalibur đã trở nên nổi tiếng bằng việc sản xuất hai chiếc xe có thiết kế độc nhất vô nhị; đầu tiên là chiếc dựa theo mẫu của BMW 6 Series Coupe gọi là AG Shark, và nổi tiếng hơn là AG Excalibur - được đặt theo tên công ty, chiếc xe kỳ dị này sản xuất dựa trên mẫu Mercedes CL 500.

Tại Frankfurt, hãng này đã giới thiệu chiếc Alligator - dựa trên BMW X6, với phần thân khá thú vị và nội thất được chăm chút kỹ càng cùng lỗ thông hơi Mercedes.

Limouzine Smart MadeForSix

Chiếc Limouzine độc đáo tại Frankfurt 2015

Limouzine Smart MadeForSix là một chiếc xe thông minh khác, xuất hiện lần đầu tại triển lãm Frankfurt. Nó được sản xuất bởi Hãng Limouzine Đức.

Về thiết kế, chiếc xe này chỉ dài từ 2,69 mét, trong khi một chiếc xe tiêu chuẩn lên đến 5,5 mét. Chiếc xe này cũng có một trục thứ ba, sáu bánh xe và mâm thể thao 18-inch. Nó được trang bị nội thất da, TV và máy lạnh.

Brabus Tesla Model S

Xe điện Tesla Model S

Sau khi thành công với những bản độ của Mercedes-Benz , hãng Brabus tiếp tục sửa đổi chiếc xe điện Tesla Model S.

Tại triển lãm ô tô Frankfurt, hãng Brabus đã giới thiệu chiếc Tesla Model S của mình với những tùy chọn phong cách cho ngoại thất và nội thất. Chiếc xe cũng bổ sung sợi carbon đầy đủ và mâm 21-inch.

Brabus cho biết đây chỉ là sự khởi đầu, và có thể trong tương lai, Brabus sẽ thêm vào gói nâng cấp mới nhằm tăng sức mạnh của Tesla Model S.

Mansory Range Rover Autobiography LWB

Frankfurt 2015 và những chiếc xe kỳ lạ

Mansory nổi tiếng với những thay đổi mà hãng đã tạo ra dựa trên chiếc Range Rovers và chiếc xe mới nhất của hãng đã gây khuấy động tại Franfurt.

Về thiết kế, Mansory Range Rover Autobiography LWB được sơn hai tông màu đậm, mâm xe 22-inch và hệ thống treo được hạ xuống.

Ngoài ra, Mansory Range Rover Autobiography LWB được trang bị nội thất da và rèm cửa để tách những người ở phía trước với các hành khách ngồi phía sau.

Skoda Fabia Estate R5

Chiếc xe khái niệm đặc biệt Skoda tại Frankfurt 2015

Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Worthersee đầu năm nay, nhưng Frankfurt mới là nơi đầu tiên mà khán giả Quốc tế có thể tận mắt chiêm ngưỡng chiếc xe khái niệm đặc biệt Skoda.

Đây là chiếc Fabia estate được Skoda nâng cấp từ màu sơn sáng, mâm xe 18-inch, cửa hút không khí và một cánh gió sau đồ sộ.

Ngoài ra, nó được trang bị một ống xả trung tâm, động cơ xăng bốn xi-lanh tăng áp 1,6 lít, bốn bánh xe dẫn động và một hộp số 5 cấp.

Land Rover Defender pedal

Defender pedal được sản xuất thủ công tỉ mỉ

Chiếc Defender pedal được sản xuất thủ công vô cùng tỉ mỉ. Ngoài ra, nó còn được lót da và gỗ trang trí. Vấn đề duy nhất là nó có giá lên đến 15,200 USD.

Túi khí xe hơi và cách thức hoạt động

Tính năng an toàn quan trọng trên xe hơi mà nhiều người hay bỏ quên chính là túi khí. Vậy túi khí xe hơi hoạt động như thế nào?

Trong một số trường hợp, sau khi bị tai nạn, vẻ ngoài xe trông bị hư hỏng rất nhiều nhưng túi khí không nổ. Điều này có lý do của nó.

Túi khí (airbag) là một túi tự động bơm đầy khí khi có tai nạn xảy ra nhằm giảm thiểu mức độ chấn thương của người ngồi trong xe.

Cụ thể, túi khí an toàn phía trước được trang bị trên các xe ôtô thế hệ mới nhằm giảm thiểu các rủi ro tai nạn liên quan đến con người, giảm các chấn thương ở vùng đầu, cổ, ngực và mặt của người lái và hành khách ngồi kế bên khi xe bị va chạm từ phía trước.

Không phải cứ xảy ra va chạm mạnh là túi khí xe hơi bung

Tuy nhiên, túi khí xe hơi chỉ là một thiết bị an toàn thụ động.

Xe được trang bị túi khí sẽ không được hiểu rằng sẽ giúp cho người ngồi trên xe tránh được thương vong trong bất cứ tai nạn ôtô nào.

Ngoài ra, một số xe hiện đại cũng trang bị thêm các túi khí bên hông.

Túi khí này sẽ hoạt động khi xe bị va chạm trực diện vào khoang hành khách với một lực đủ lớn theo thiết kế của nhà sản xuất.

Về cơ bản, để chiếc túi khí có thể hoạt động, bộ điều khiển điện tử sẽ nhận tín hiệu từ các cảm biến để xác định gia tốc giảm dần của xe.

Khi bộ điều khiển nhận được tín hiệu gia tốc giảm dần đủ lớn (bị va chạm) sẽ cung cấp dòng điện kích nổ túi khí tương ứng.

Tốc độ nổ túi khí là rất nhanh (khoảng từ 10 đến 40 phần nghìn giây) nên sẽ tạo ra một túi đệm khí tránh cho phần đầu và ngực cửa hành khách va đập trực tiếp vào các phần cứng của xe.

Sau khi đã đỡ được hành khách khỏi va chạm, túi khí xe hơi sẽ tự động xả hơi nhanh chóng để không làm kẹt hành khách trong xe.

Trên nhiều mẫu xe du lịch hiện nay, túi khí sẽ được kích nổ khi gia tốc giảm dần tối thiểu là 2 G (G: gia tốc trọng trường) hoặc lực va đập tối thiểu tương đương với trường hợp xe đạt tốc độ khoảng 25 km/h va chạm trực diện vào bức tường bê tông cố định.

Ví dụ, khi phanh là giảm tốc (gia tốc giảm dần). Giả sử, khi xe chạy ở tốc độ 120 km/giờ đạp phanh gấp cho xe dừng hẳn thì độ giảm tốc tối đa = 1,5 G như vậy độ giảm tốc 2 G để bung túi khí phải lớn hơn gia tốc giảm dần khi phanh gấp rất nhiều.

Túi khí xe hơi nổ phụ thuộc vào gia tốc giảm dần

Do đó, trong một số trường hợp, sau khi bị tai nạn, vẻ ngoài xe trông bị hư hỏng rất nhiều nhưng túi khí không nổ vì gia tốc giảm dần của xe chưa đạt giới hạn cho phép để kích nổ túi khí.

Với những trường hợp này, hệ thống dây đai an toàn đã đủ để giữ hành khách tránh khỏi những chấn thương nghiêm trọng.

Vì vậy, trong tất cả các hướng dẫn sử dụng của tất cả các hãng sản xuất xe đều yêu cầu hành khách luôn đeo dây đai an toàn khi ngồi trên xe.

Đây cũng là luật lệ bắt buộc của nhiều nước trên thế giới trong đó có Việt Nam.

Tuy nhiên, đây cũng chính là điểm đáng lo ngại nhất bởi rất nhiều người sử dụng ôtô tại Việt Nam vẫn coi thường vai trò của chiếc đai an toàn nên hầu như không đeo đai an toàn khi vận hành xe.

Điều này cũng đồng nghĩa người sử dụng xe đã và đang vô hiệu hóa chiếc túi khí.

Audi công bố số xe lắp thiết bị gian lận khí thải

Sau bê bối gian lận khí thải của Volkswagen, Audi buộc phải công bố số xe gắn thiết bị gian lận lên tới hơn 2,1 triệu xe.

Cách đây khoảng 1 tuần, tập đoàn Volkswagen thừa nhận đã tiêu thụ 11 triệu xe gắn phần mềm để vượt qua các bài kiểm tra khí thải, trong đó 5 triệu xe mang hiệu Volkswagen.

Audi cũng làm điều tương tự trên 2,1 triệu xe gắn logo 4 vòng tròn.

Đến lượt Audi công bố số xe gắn thiết bị gian lận khí thải

Xấp xỉ 1,45 triệu xe Audi với động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 bị ảnh hưởng ở tây Âu, 577.000 xe ở Đức và gần 13.000 xe ở Mỹ.

Các dòng xe gắn thiết bị gian lận khí thải thuộc A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 và Q5. Hiện chưa rõ động cơ turbodiesel 3.0L V6 có bị ảnh hưởng hay không nhưng được biết loại này cũng đang trong quá trình điều tra.

Nhiều khả năng, trong thời gian tới, những thương hiệu thuộc tập đoàn Volkswagen như Skoda, SEAT và Porsche sẽ đưa ra những tuyên bố tương tự.

Những mẫu moto cũ nhưng là "chiến mã bất kham"

Nếu bạn đủ khả năng thuần hóa một trong những cái tên đình đám trong làng moto dưới đây thì bạn đã là một biker cừ khôi.

Điểm qua những "chiến mã bất kham" đình đám

1. Suzuki GSX-R1000 2005-2006

GSX-R sở hữu động cơ có công suất lên tới 175 mã lực

Một mẫu xe cũ GSX-R có thể vẫn sở hữu sức mạnh không kém gì các xe mô tô thể thao đời mới, nhờ vào bộ động cơ cho công suất tới 175 mã lực.

Đây cũng là mẫu xe được ngợi khen rất nhiều. Tuy nhiên GSX-R1000 là một mẫu xe thực sự không thích hợp với một người mới lái xe.

2. Suzuki Hayabusa GSX1300R 1999

Quái vật Hayabusa 1999 có thể đạt vận tốc tối đa la 322 km/h

Các tay lái mới nên tránh xa Hayabusa, đặc biệt là với phiên bản Hayabusa 1999. Mô tô khủng này có thể đạt tốc độ cực đại gần 200 dặm/giờ (khoảng 322 km/h).

Thực tế đây là một mẫu xe đua ngoạn mục, nó có thể tăng tốc nhanh chóng khiến các tay lái non trẻ dễ dàng gặp vấn đề.

Không những thế xe còn rất nặng và không dễ gì dắt đi đường phố khi không may gặp trục trặc. Tất nhiên, sức mạnh của Hayabusa là cực tốt nhưng không nên chọn Hayabusa khi lần đầu bạn lái xe.

3. Ducati Streetfighter 1098 2009-đến nay

"Thú hoang" Ducati Streetfighter" 155 mã lực

Chiến binh đường phố Ducati Streetfighter chỉ thực sự dành cho các tay lái cừ khôi.

Động cơ xe đạt công suất 155 mã lực khiến Streetfighter thực sự mạnh như “thú hoang”.

Đó là điều thú vị, nhưng dĩ nhiên cũng rất nguy hiểm nếu như bạn phạm sai lầm.

Streetfighter cũng thiếu kính chắn gió nên người lái không cứng tay sẽ bị gió tạt rất mạnh dễ bị mệt mỏi hơn và dễ làm cho các tay lái non trẻ “gục ngã”.

4. Kawasaki ZX-10R 2004-2005

ZX10R mẫu xe thể thao đáng mơ ước nhưng không dễ điều khiển

Nếu bạn không có kinh nghiệm cần thiết trong việc điều khiển ZX10R thì đây quả thực là một “con ngựa bất kham”.

Với động cơ mạnh và trọng lượng nhẹ hơn so với các đối thủ, ZX-10R có khả năng phi nước đại cực nhanh và bộ phanh đĩa nhỏ sẽ không bao giờ đủ để giảm tốc một cách nhanh chóng cỗ máy này lại được.

Ám ảnh hơn Kawasaki còn là một dòng xe được Bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ xếp vào loại xe có tỷ lệ tổn thất tồi tệ nhất khi có va chạm, cao hơn 9 lần so với mức trung bình.

Dù đây là một mẫu xe thể thao đáng mơ ước của nhiều người nhưng các tay lái mới tốt hơn hết là hãy tránh xa Kawasaki ZX-10R khi chưa đủ sức “cầm cương”.

5. Honda CBR954RR 2002-2003

Honda CBR954RR không dành cho biker non nớt

Honda CBR954RR thực sự là mẫu xe sở hữu hiệu suất đỉnh trong thị trường mô tô.

Nhưng nếu các tay lái mới vẫn cố thử sức với mẫu xe này thì có thể nhận kết cục đáng buồn.

Do chiều dài cơ sở của xe ngắn, các tay lái chưa có kinh nghiệm rất dễ nhấc bổng bánh xe trước lên khỏi mặt đất.

Đồng thời xe lại thiếu hệ thống chống bó cứng phanh cho nên rất dễ dàng khiến cho lái xe rơi vào tình thế hoảng loạn.

Vì thế những người mới lái xe tốt nhất hãy gạt ngay khỏi suy nghĩ sở hữu CBR954RR.

Initial Pre-Event 2015 - trải nghiệm drift và stunt

Initial Pre-Event 2015 nơi giao lưu, học hỏi lý tưởng cho những người đam mê bộ môn biểu diễn xe mạo hiểm tại Sài Gòn.

Sự kiện Initial Pre-Event 2015 giúp những người đam mê bộ môn drift và stunt làm quen với các kỹ thuật trình diễn xe nghệ thuật cũng như những chiếc xe độ.

Chiều 26/9, xưởng độ D1 tổ chức sự kiện Initial Pre (Ngày học và trải nghiệm drift & stunt) dành cho những người đam mê bộ môn biểu diễn xe hơi và môtô mạo hiểm.

Drifter Lê Hoàng cầm lái chiếc Nissan 350Z

Đây là lần đầu tiên có chương trình dạy drift và stunt miễn phí, áp dụng với mọi người đủ điều kiện lái xe. Đối với những người có bằng lái B1 trở lên sẽ được trực tiếp cầm vô lăng dưới sự hướng dẫn của chuyên gia drift Lê Hoàng của xưởng D1.

Ngoài ra, những người đam mê tốc độ nhưng chưa có bằng lái xe hơi vẫn được trực tiếp ngồi trong khoang lái để xem drifter chuyên nghiệp trình diễn.

Dàn xe độ được sử dụng trong chương trình bao gồm Nissan 350Z, Nissan S15, Infiniti G35, Huyndai Genesis Coupe, BMW M6.

Kawasaki 636 được độ chuyên stunt

Những người yêu thích stunt được trực tiếp cầm lái chiếc Kawasaki 636 đã được độ để trình diễn trong các sự kiện chuyên nghiệp.

Người xem được trực tiếp trải nghiệm cảm giác khi ngồi trên những chiếc xe drift và stunt

Đây là chiếc môtô đã được độ lại hệ thống phuộc nhún, trục bánh xe, nhông sên dĩa cũng như ECU để máy mạnh hơn, hệ thống phanh cực kỳ an toàn.

Những quốc gia thi bằng lái xe khó nhất thế giới

Trên thế giới có nhiều quốc gia đòi hỏi những người muốn lấy bằng lái xe phải trải qua những cuộc thi gian nan.



Không ít quốc gia trên thế giới có những quy trình cấp bằng đầy khó khăn, thậm chí còn đắt đỏ. Các tài xế phải trải qua những bài học lý thuyết lẫn thực hành khó nhằn.

Có những nơi quá trình này còn kéo dài nhiều tháng bởi học viên phải thực hành ở những điều kiện thời tiết khác nhau trong năm.

Top những quốc gia khó lấy bằng lái xe nhất

Phần Lan

Người thi bằng lái xe ở Phần Lan phải tham gia cả bài thi vào mùa hè và vào mùa đông

Cần tối thiểu 2 năm để sở hữu bằng lái xe đầy đủ, không bị hạn chế. Học viên phải học cách xử lý trong trường hợp xe bị trượt trên đường trơn và lái xe vào ban đêm.

Có tới 2 bài thi khác nhau, một vào mùa hè và một vào mùa đông. Sẽ cần khoảng 20 giờ học lý thuyết và 30 giờ thực hành.

Montreal, Canada

Xe học lái ở Montreal

Khóa học thực hành là bắt buộc với tất cả những ai muốn có bằng lái xe ở Quebec và thành phố Montreal có tỷ lệ trượt cao nhất tại Canada với chỉ 61% học viên đỗ ở lần thi đầu tiên.

Các bài thi thực hành ở Montreal, thành phố lớn thứ hai Canada, đầy thử thách bởi giao thông phức tạp với dân số gần 1,7 triệu người, có cả ôtô cùng lượng lớn người đi bộ và người đi xe đạp.

Đức

Học lái ở Đức rất khó, nhưng bạn có cơ hội lái những chiếc xe đặc biệt như Mercedes B-class chạy điện

Đến một phần ba thí sinh trượt bài thi viết ở lần thi đầu tiên và có ít nhất 4 bài thi thực hành lái.

Nước Đức không thiếu những con đường hẹp là đường ưu tiên, có nghĩa tài xế phải nhường chỗ để xe khác đi ra từ những con phố nhỏ hơn trong khi ở những nơi khác họ phải được nhường.

Nhưng ở Đức cũng có thứ mà những nơi khác không có, đó là khi đã nhận bằng sau một quá trình gian nan thì tài xế có cơ hội nhấn ga kịch sàn, không màng tới giới hạn tốc độ trên hệ thống đường cao tốc nổi tiếng Autobahn.

Singapore

Ở Singapore, bạn có thể thi lấy bằng lái với tư cách thí sinh tự do hoặc theo các trung tâm dạy lái

Tỷ lệ đỗ ở quốc gia này cũng chỉ khoảng 60% cùng chi phí đắt đỏ.

Đó là với những người theo học những chương trình dạy lái chính thức với nhiều giờ thực hành. Còn với số thí sinh không theo các chương trình đào tạo chính thức thì tỷ lệ đỗ chỉ là 33%.

Một số người tin rằng bài thi được làm với độ khó mang tính Quốc tế nhằm hạn chế số xe trên đường tại một quốc gia có mật độ dân số cao. Riêng bài thi lý thuyết có 50 câu hỏi và phải đúng ít nhất 45 câu.

Nam Phi

Tại một trung tâm đào tạo lái xe ở Nam Phi

Có cả một danh sách những điều khiến bài thi lái K53 ở Nam Phi không bao giờ được áp dụng với những nơi khác trên thế giới.

Tài xế có thể mất điểm nếu không kiểm tra các lỗ thủng, khe hở phía dưới xe, và bị trừ điểm nếu không kéo phanh tay bất cứ khi nào dừng xe và phải kéo phanh một cách thật nhẹ nhàng.

Thậm chí nếu xe lăn ngược chỉ chưa tới 3 cm cũng đủ để thí sinh tự động bị đánh trượt.

Nhật Bản

Một trung tâm đào tạo lái xe ở Nhật Bản

Bài thi lý thuyết có hàng tá câu hỏi chi tiết, thi thực hành ngay ngoài đường công cộng, tất cả đều do giáo viên chấm chứ không sử dụng chip như ở Việt Nam.

Ngoài ra, người đi thi lấy bằng lái phải chứng minh mình sở hữu một chiếc xe cũng như đã có một chỗ đỗ.

Proton ấp ủ dự án xe hơi riêng cho thị trường ASEAN

Hãng xe Proton của Malaysia đang nỗ lực tìm kiếm sự hợp tác với các hãng xe Trung Quốc để cho ra đời mẫu xe hơi dành riêng cho ASEAN.

Theo Channel News Asia, Bộ trưởng thứ 2 của Bộ Thương mại và Công nghiệp quốc tế Malaysia, ông Datuk Ong Ka Chuan, đã tiết lộ rằng Proton đang sẵn sàng để hợp tác với 1 hoặc vài nhà sản xuất xe Trung Quốc nhằm phát triển một mẫu xe hơi ASEAN.

Ông Ong bình luận: "Chúng tôi có chính sách riêng, xe hơi Proton - chúng tôi cũng có mối quan tâm quốc gia để theo đuổi." ..."Tuy nhiên nếu chúng tôi có thể hợp tác với các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc, chúng tôi có thể cùng nhau sản xuất một chiếc xe ASEAN cho riêng thị trường ASEAN và sẽ mang lại lợi nhuận cho cả 2 phía."

Proton ấp ủ dự án xe hơi cho thị trường ASIAN

Tuy nhiên, cũng cần lưu ý rằng phát ngôn của ông Ong diễn ra trong bối cảnh nâng cấp hiệp định tự do thương mạng Trung Quốc - ASEAN FTA, quá trình thỏa thuận hi vọng sẽ đi đến cuối cùng vào cuối năm 2015 tại hội chợ China-ASEAN Expo (Caexpo) lần thứ 12 tổ chức tại Nam Ninh, Trung Quốc. Chi tiết hơn về khả năng hợp tác này vẫn chưa được tiết lộ.

Thêm vào đó, giữa Proton và đối tác Indonesia dã ký một biên bản ghi nhớ vào tháng 2 năm nay về việc tăng cường các nỗ lực để phát triển một mẫu xe ASEAN. Trước đó năm 2014, Proton bày tỏ sự quan tâm và sẵn sàng hợp tác với các nhà sản xuất trong khu vực để sản xuất xe ASEAN.

Tổng thống Indonesia, ông Joko Widodo là người ủng hộ dự án xe cho ASEAN. Trong một báo cáo riêng rẽ của Bernama có nói "Một nghiên cứu về khả năng liên kết sản xuất xe ASEAN giữa Malaysia và Indonesia đã được tiến hành và ý tưởng này được tổng thống Jokowi đồng tình."

Những mẫu xe hơi tốt nhất 2015

Để giúp người tiêu dùng có thể lựa chọn cho mình chiếc xe tốt nhất, thích hợp với nhu cầu của bản thân. Business Insider đã sử dụng những đánh giá của Consumer Report để chọn ra 8 mẫu xe hơi tốt nhất 2015.

Theo Consumer Report – tạp chí tiêu dùng danh tiếng của Mỹ chuyên đưa ra đánh giá về sản phẩm, những mẫu xe mới sản xuất trong năm 2015 đã trải qua hơn 50 bài kiểm tra, đánh giá để tìm ra tám mẫu xe tốt nhất.

Dưới đây là tám chiếc xe đã giành được nhiều lời khen ngợi từ các chuyên gia:

Volkswagen Golf

Mặc dù chỉ là xe hơi giá vừa phải, có kích thước nhỏ gọn nhưng chiếc xe có hệ thống điều khiển, nội thất, phương tiện giải trí, sự yên tĩnh...như xe đắt tiền. Giải thưởng “Xe hơi tốt nhất Bắc Mỹ năm 2015” được trao cho Volkswagen Golf.

Volkswagen Golf

Volkswagen GTI

GTI sở hữu động cơ DOHC tăng áp lực bốn xy lanh 2.0L, 210 mã lực. Chiếc xe này mô phỏng theo thiết kế của bản Golf, nhưng mạnh hơn Golf 40 mã lực.

Giá của chiếc xe là 24.785 USD.

Volkswagen GTI.

Ford F-150

Tại Mỹ, vùng đất của xe bán tải, Ford F-150 không chỉ dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải cỡ lớn mà còn là mẫu xe bán chạy nhất trong 33 năm qua.

Thiết kế của Ford F150 thực sự tạo ra một cuộc cách mạng mới trong dòng xe bán tải. Trọng lượng không tải của F150 nhẹ hơn xấp xỉ 315 kg so với bản thiết kế trước, vì bộ khung của F150 chế tạo từ nhôm.

Ford F150

Mercedes-Benz C-Class

Mẫu sedan hạng sang mang thiết kế mới kết hợp sang trọng và trẻ trung, ảnh hưởng từ anh cả S-class cùng động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp. Sự mượt mà, trẻ trung và có phần hơi "lưỡng tính" khiến C-class thích hợp cho cả nam và nữ, cũng như tạo sức ép lên hai đối thủ vốn thiên về thể thao như BMW serie 3 hay thời trang như Audi A4. C Class là lời thách thức đối với BMW 3 series – nhà vô địch của dòng xe sedan hạng sang cỡ nhỏ. Khi mà Mercedes C Class có kiểu dáng và nội thất sang trọng hơn cả BMW 3 series.

Mercedes Benz C Class

Porsche Macan

Dòng xe Porsche Macan tạo cho người ta cảm giác cao hơn, rộng hơn Porsche 911. Macan được trang bị tất cả các tiện ích của một chiếc SUV nhỏ gọn nhưng vẫn giữ được cho mình hiệu suất của xe thể thao. Với khả năng tăng tốc, xử lý, và phanh đủ khiến hầu hết các dòng xe sedan thể thao khác phải xấu hổ, Macan được đánh giá là chiếc SUV tốt nhất hiện nay - trong khi vẫn tạo ra một vè văn minh, và sang trọng.

Giá xe khởi điểm tại thị trường Mỹ là 50.000 USD, nhưng sau khi được trang bị các "options" thì giá của nó thường rơi vào khoảng trên 60.000 USD.

Porsche Macan

Subaru Legacy

Hầu hết các dòng sedan gia đình tạo ra cảm giác nhạt nhẽo. Nhưng Legacy thì lại tạo ra sự khác biệt với thiết kế cá tính, chức năng ấn tượng, và một mức giá hợp lý. Legacy là một sự pha trộn đáng kinh ngạc của khả năng di chuyển thoải mái, xử lý đáp ứng, dẫn động bánh xe tốt, nội thất rộng rãi và yên tĩnh, khả năng hiển thị tuyệt vời, điều khiển trực quan, và tiết kiệm nhiên liệu đáng khen ngợi.

Suburu Legacy

KIA Sorento

KIA Sorento mang đến cho người sử dụng một chuyến đi thoải mái, cabin yên tĩnh, hệ thống thông tin giải trí tuyệt vời một, và sự điều khiển chắc chắn. Thiết kế hợp lý giúp KIA Sorento trở thành một chiếc xe 7 chỗ đa nhiệm, nhưng vẫn rất phù hợp để lưu thông trong thành phố.

Kia Sorento

Subaru Outback 2015

Subaru Outback 2015

Subaru Outback 2015 giống như một phiên bản gầm cao của Subaru Legacy. Và điều đó là đủ để khẳng định chất lượng tuyệt vời của dòng xe này.

Tháng 9 - tháng tăng giá xe nhập khẩu

Các dòng xe nhập khẩu không chính hãng bị phụ thuộc vào đồng USD, lý do là các cửa hàng đều tính giá bán theo đồng USD. Tháng 9, tỷ giá USD tăng kéo theo việc các mẫu xe đều tăng giá.

Aston Martin DB9 GT phiên bản ăn theo Điệp viên 007 trình làng

Aston Martin DB9

Dựa trên nguyên mẫu của chiếc DB9 GT, thế nhưng phiên bản Bond Edition được phủ một "lớp áo" màu bạc Spectre Silver. Xe còn có bộ la-zăng hợp kim 10 chấu, đường kính 20 inch, kẹp phanh màu xám, lưới tản nhiệt, bộ chia gió và khuếch tán ở phía sau được làm bằng sợi carbon. Nội thất của siêu xe này vô cùng sang trọng với da cao cấp, hệ thống thông tin giải trí cảm ứng AMi II được tùy biến, nhiều chi tiết thiết kế mang phong cách của siêu điệp viên James Bond.

Phiên bản Aston Martin DB9 GT đặc biệt này sử dụng động cơ V12, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 547 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 620 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Lamborghini Centenario LP770-4 sẽ trình làng vào năm sau

Lamborghini Centenario LP770-4

Trở lại thời điểm một tháng trước, một loạt trang báo trên thế giới đều đưa tin về việc Lamborghini sẽ sớm trình làng một siêu xe hoàn toàn mới, giới hạn về số lượng và có tên là HyperVeloce. Tuy nhiên mới đây, câu chuyện lại rẽ theo một hướng khác.

Cụ thể, trang TF1.fr của Pháp đưa tin, siêu xe mới này sẽ có tên là Centenario LP770-4, được đặt theo tên người sáng lập nên hãng xe nước Ý là ông Ferruccio Lamborghini. Mục đích sự ra đời của siêu xe này là để kỷ niệm 100 năm ngày sinh của ông Ferruccio. Dựa vào mục đích cao cả này, nhiều khả năng Centenario LP770-4 sẽ trình làng vào tháng 3 hoặc tháng 4 năm sau, trùng với 100 năm ngày sinh của cố chủ tịch Lamborghini (28/4/1916). Những bằng chứng trang báo này đưa ra được lập luận khá hợp lý, do đó, nhiều khả năng chính là sự thật.

McLaren 650S phiên bản đặc biệt chính thức ra mắt

McLaren 650S

Vào năm ngoái, tay đua Kevin Estre của Doerr Motorsport đã trở thành người đầu tiên sử dụng chiếc xe McLaren 12C GT3 vô địch ở giải 24 Hours of Nurburgring.

Về ngoại thất, siêu xe này khá giống với chiếc 650S Spider tiêu chuẩn. Tuy nhiên, xe vẫn có những điểm khác biệt như bộ la-zăng và hệ thống ống xả do Doerr Motorsport chịu trách nhiệm thiết kế. Cánh gió sau, tấm hướng gió bên sườn và bộ chia gió trước được làm từ sợi carbon do bộ phận McLaren Special Operations (MSO) phát triển. Đặc biệt là sự xuất hiện của tấm biển ghi lại thành tích của Kevin Estre, cũng như chữ ký của anh.

Trong khi đó, nội thất của xe thể thao, hiện đại, ghế được bọc bằng Alcantara màu đen, nổi bật lên là dây đai an toàn màu cam. Ngoài ra, một vài chi tiết cũng được làm bằng sợi carbon để tăng tính thời trang.

Mercedes-Benz S-Class Cabrio 2016 trình làng

Mercedes-Benz S-Class Cabrio

Mercedes-Benz khẳng định, S-Class Cabrio 2016 là một trong những “mẫu xe S-Class đẹp và độc đáo nhất mọi thời đại”. Thiết kế tổng thể của Mercedes-Benz S-Class Cabrio 2016 chính là người anh em S-Class Coupe được loại mui cứng, thay vào đó là mui nỉ mềm 3 lớp và có thể tháo ra,

Thiết kế nội thất của Mercedes-Benz S-Class Cabrio 2016 cũng có nhiều điểm tương đồng với S-Class Coupe. Tuy nhiên, Mercedes-Benz S-Class Cabrio 2016 được bổ sung hệ thống điều hòa không khí thông minh Thermotronic hoàn toàn mới.

Tại thị trường châu Âu, Mercedes-Benz S500 Cabrio 2016 tiêu chuẩn sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4,7 lít với công suất tối đa 455 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Nếu muốn xe mạnh mẽ hơn, khách hàng có thể chọn Mercedes-Benz S63 AMG hoặc S63 AMG 4Matic Cabrio với động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 5,5 lít.

Ô tô nhập khẩu đồng loạt tăng giá mạnh trong những ngày đầu tháng 9

Khảo sát tại thị trường Hà Nội cho thấy, các cửa hàng bán xe không chính hãng đều tính theo USD (giá thị trường tự do). Vì vậy, khi quy đổi ra VND, tất cả các mẫu xe bán ra giá đều tăng. Không những thế, giá bán tính bằng USD cũng tăng từ 3-5% so với trước. Với các mẫu xe có giá trị từ 150.000 USD trở lên, giá đang tăng so với trước từ 100 triệu tới trên 200 triệu đồng, tùy loại.

Ngược lại, các DN nhập khẩu xe chính hãng hầu hết vẫn "bất động". Trao đổi với PV, Bà Lê Hương Dịu, Trưởng phòng đối ngoại, Công ty Toyota Việt Nam, cho biết, hiện công ty này vẫn giữ nguyên giá bán như cũ với các loại xe Toyota và xe Lexus nhập khẩu chính hãng.

Tương tự, các DN khác như Ford Việt Nam, GM Việt Nam,... cũng khẳng định chưa quyết định tăng giá xe trong thời điểm này.

Mercedes-Benz C-Class Coupe 2016 chính thức trình làng

Thương hiệu ngôi sao ba cánh vừa chính thức vén màn mẫu C-Class Coupe hoàn toàn mới.

So với thế hệ trước, C-Class Coupe mới dài hơn 95 mm, rộng hơn 40 mm trong khi chiều dài cơ sở nới thêm 80 mm.

Mercedes-Benz C-Class Coupe hoàn toàn mới.

Hiện Mercedes-Benz chỉ đề cập tới phiên bản C300 4MATIC, sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L, công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 370 Nm. Tuy nhiên, nhiều khả năng, C-Class Coupe cũng trang bị danh mục động cơ tương tự như dòng sedan và wagon, đi kèm tùy chọn hệ thống treo không khí.

Đúng như mong đợi, C-Class Coupe thế hệ mới nhất có nhiều hệ thống hỗ trợ và công nghệ an toàn đáng chú ý như kiểm soát hành trình thông minh (lên đến 200 km/h), hỗ trợ phanh, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh chủ động và camera 360 độ.

Không gian nội thất nhiều tiện ích

Thông tin chi tiết về C-Class Coupe mới sẽ được công bố trước thềm triển lãm ôtô Frankfurt diễn ra vào giữa tháng 9 tới.

Dự kiến, phiên bản châu Âu sẽ bán ra thị trường trước dịp cuối năm nay, và thị trường Mỹ vào mùa xuân năm tới. Phiên bản Mỹ có nhiều trang bị hơn như đèn pha LED, keyless entry, hệ thống treo thể thao và cửa sổ trời panorama.

Ngoài ra, xe còn đi kèm tùy chọn gói diện mạo thể thao với các cản va và bậc lên xuống phong cách AMG, lưới tản nhiệt đặc trưng, la-zăng AMG 18 inch, pedal thể thao và vô-lăng đáy phẳng.