Kia Sorento New giá tốt thánh thức nhiều đối thủ

Kia Sorento New 2015 được xem là chiếc xe có nhiều cải tiến nhất từ trước tới nay trên dòng Kia mà hãng đã thay đổi. Không chỉ có những thay đổi về mặt thiết kế bên ngoài, Kia Sorento New còn được trang bị rất nhiều tính năng ở bên torng sản phẩm mới này. 

Hãng xe Hàn tung phiên bản máy xăng mới của Kia Sorento New, sử dụng chung động cơ với Hyundai Santa Fe, trang bị nội thất và công nghệ an toàn mức vừa đủ.

Trong dòng SUV, phân khúc 7 chỗ, mức giá dao động từ một tỷ vẫn là mảng bán chạy nhất của các hãng tại Việt Nam bởi đáp ứng nhu cầu sử dụng xe cho cả gia đình. Nhưng cuộc chiến giữa các đối thủ lại không cân sức, khi Toyota Fortuner vẫn đóng vai trò chi phối thị trường với thế mạnh giá trị bán lại.

Những cái tên Hàn Quốc như Hyundai Sante Fe và Kia Sorento New tất nhiên không thể đối đầu trực tiếp bằng sức mạnh thương hiệu hay niềm tin khách hàng, mà phải chọn con đường khác, như tính năng lái, công nghệ hay mức giá.

Trong nỗ lực đó, mới đây Hyundai ra mắt Santa Fe bản 5 chỗ với mức 999 triệu đồng, rẻ hơn 71 triệu đồng so với bản 7 chỗ rẻ nhất. Bằng cách này xe tăng thêm không gian hành lý.

Kia Sorento New lại chọn cách giới thiệu thêm bản máy xăng, với chiếc Kia New Sorento GAT, mức giá 873 triệu đồng. Mức giá này rẻ hơn 96 triệu so với Fortuner V 4x2 (969 triệu), bản rẻ nhất của Fortuner.

Với 873 triệu, Kia Sorento New GAT sử dụng chung động cơ xăng với người anh em Hyundai Santa Fe, là loại 2,4 lít Theta II cho công suất 174 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 227 Nm tại 3.750 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp, tích hợp hệ thống kiểm soát tiêu hao nhiên liệu Eco. Xe chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu trước.

So với Fortuner máy xăng, lắp động cơ 2,7 lít công suất 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm thì Sorento có dung tích máy nhỏ hơn, công suất lớn hơn nhưng mô-men xoắn cực đại lại đuối hơn đôi chút. Đồng thời hệ dẫn động cầu trước, không kèm tùy chọn dẫn động 4 bánh như các đối thủ.

Ngoại thất phiên bản mới tương tự những chiếc Kia Sorento New hiện có trên thị trường. Kích thước tổng thể 4.685 mm dài, 1.885 mm rộng, 1.755 mm cao, trục cơ sở 2.700 mm. Thiết kế hiện đại, năng động với đặc trưng với lưới tản nhiệt mũi hổ, đèn LED ban ngày, đèn hậu LED ống.

Nội thất của chiếc SUV 7 chỗ trang bị vô-lăng da trợ điện, chỉnh 4 hướng, hệ thống âm thanh DVD 6 loa, tích hợp bản đồ, kết nối USB, AUX, Bluetooth. Điều hòa tự động 2 vùng, có giàn lạnh cho hàng ghế cuối, ghế lái chỉnh điện 10 hướng.

Các công nghệ an toàn, vốn vẫn được các hãng xe Hàn ưa chuộng, trên Kia Sorento New gồm có chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, tuy nhiên không có phanh khẩn cấp BA và hỗ trợ cân bằng điện tử ESP, các tính năng thường trực trên những xe tiệm cận mức giá một tỷ. Xe cũng chỉ có hai túi khí trước, nhưng lại có cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, camera lùi và kiểm soát hành trình Cruise Control.

Những trang bị an toàn trên Kia Sorento New cho bản GAT 873 triệu tương đương với bản thấp nhất của Hyundai Santa Fe và Ford Everest, cũng chỉ có ABS và EBD. Tuy nhiên, hơn hẳn Fortuner, bởi bản cao nhất của mẫu xe Nhật cũng chỉ có ABS, trung thành với van bù tải LSPV (Load-Sensing Proprtioning Valve).

Như vậy với phiên bản mới, Kia Sorento New chính thức có 4 lựa chọn cho khách hàng Việt, với 2 bản máy xăng 2,4 lít và 2 bản máy diesel 2,2 lít, mức giá từ 873 triệu đồng tới 1,01 tỷ đồng.

Nguồn: Vnexpress

Mẫu xe oto Suzuki Swift phiên bản Samurai

Xe oto Suzuki Swift thuộc dòng xe 5 cửa giá rẻ, ty nhiên mới đây tại một sự kiện hãng xe Nhật Suzuki cũng công bố thêm một phiên bản xe oto Suzuki Swift giới hạn với nhiều chi tiết thiết kế ấn tượng cùng hệ thống đồ chơi theo xe. Mức giá xe Suzuki Swift hiện nay đang được rất nhiều người dùng đánh giá cao vì tính kinh tế trong chiếc xe này.

Dù làng xe thế giới đang tập trung chú ý vào triển lãm Geneva nhưng hãng Suzuki vẫn quyết định công bố hình ảnh và thông tin của xe oto Suzuki Swift phiên bản hữu hạn với mức giá xe Suzuki Swift cũng khá hợp lý.

Hiện nay, hãng Suzuki vẫn chưa xác nhận kế hoạch mang xe oto Suzuki Swift Samurai đến triển lãm Geneva diễn ra vào tuần tới. Theo nhiều đồn đoán, phiên bản hữu hạn của mẫu xe Nhật Bản sẽ không lên đường sang Thụy Sỹ những ngày tới vì xe oto Suzuki Swift Samurai sẽ được trưng bày tại các đại lý Italia vào hôm 27-28/2.

Về cơ bản, xe oto Suzuki Swift Samurai chỉ đơn thuần là phiên bản tân trang về mặt ngoại thất thay vì nâng cấp cơ cấu kỹ thuật hay cải thiện công suất. Cụ thể, Suzuki Swift Samurai sẽ khoác trên minh “bộ cánh” màu đỏ đầy đam mê với nóc và gương thiết kế theo phong cách quốc kỳ Nhật Bản. Ngoài ra, còn phải kể đến cửa kính màu tối và logo đặt hàng xuất hiện trên Swift Samurai.

Được thiết kế dựa trên bản trim Style của mẫu xe oto Suzuki Swift 5 cửa, phiên bản hữu hạn dự kiến sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường Italia vào cuối tháng 3 tới với giá bán không đổi.

Không mang “kiếm sỹ” xe oto Suzuki Swift Samurai tới triển lãm Geneva 2011 không có nghĩa là Suzuki sẽ vắng mặt. Thay vào đó, hãng xe Nhật Bản sẽ trình làng một Swift khác mang tên S-Concept với phong cách “thể thao và thú vị hơn”. Ngoài ra, hãng Suzuki còn trưng bày 7 mẫu xe khác tại gian triển lãm của mình.

Nguồn: Autopro

Mẫu xe oto Honda Accord được khai tử tại Anh

Xe oto Honda Accord thuộc dòng sedan hạng trung và rất được nhiều người tại thị trường Châu Á ưu chuộng. Tuy nhiên tại thị trường Anh mẫu xe oto Honda Accord này lại có doanh số bán ra cực thấp, điều này khiến hãng Honda phải quyết định tạm dừng cung cấp chiếc xe oto Honda Accord tại thị trường này nhằm tránh thua lỗ.

Honda dừng bán mẫu xe oto Honda Accord tại Anh vì doanh số quá thấp, tiếp theo Anh sẽ là nhiều thị trường khác, gần nhất là Australia.

Hãng xe Nhật chính thức công bố kế hoạch rút mẫu sedan bình dân cỡ trung ra khỏi thị trường Anh, bởi doanh số tồi tệ. Năm 2014, Honda bán vỏn vẹn 518 chiếc xe oto Honda Accord tại đây.

Thị trường Anh cũng như các nước châu Âu nổi tiếng khó tính, rất nhiều mẫu xe bán chạy ở Mỹ nhưng thất bại tại lục địa già. Trước mẫu xe oto Honda Accord, Honda từng khai tử hatchback Insight và chiếc sport hybrid coupe CR-Z.

Honda cho biết chưa có kế hoạch ra sản phẩm mới thay thế Accord. Theo Worldcarfans, không chỉ Anh mà còn nhiều thị trường khác cũng chuẩn bị khai tử chiếc xe oto Honda Accord, gần nhất sẽ là Australia.

Honda Anh quốc cho biết họ tập trung vào sản phẩm mà khách hàng mong muốn, đó là phân khúc C, SUV và crossover. Đây cũng là xu thế chung ở nhiều thị trường trên thế giới.

Tại Việt Nam, xe oto Honda Accord cũng không có kết quả tốt. Năm 2014, Honda bán 84 chiếc Accord nhập khẩu từ Thái Lan, trong khi đối thủ Toyota bán tới 4.685 chiếc Camry lắp ráp.

Nguồn: Vnexpress

Xe Ford Focus 2015 bổ sung động cơ EcoBoost 1.0L 3 xy lanh

Xe Ford Focus 2015 vừa chính thức lộ diện với nhiều tính năng mới sẽ làm người dùng hài lòng trong năm nay mà hãng xe đến từ Mỹ nâng cấp. Một điểm ấn tượng trên phiên bản này chính là việc mẫu xe Ford Focus 2015 được trang bị động cơ siêu tiết kiệm nhiên liệu EcoBoost 1.0L ấn tượng.

Xe Ford Focus 2015 sẽ được ra mắt chính thức tại châu Âu ở triển lãm Mobile World Congress 2014 và Geneva Motor Show 2014 diễn ra vào tháng ba tới đây. Ford Focus ra đời lần đầu tiên vào năm 1998 và kể từ đó đến nay đã có 12 triệu chiếc được đưa đến tay người tiêu dùng trên toàn cầu, trong đó có đến 6,9 triệu chiếc Focus được tiêu thụ tại thị trường lục địa già. Trong năm 2013 vừa qua, đã có 1,1 triệu chiếc xe Ford Focus 2015 được bán ra, giúp nó trở thành mẫu xe bán chạy nhất và có mức tăng trưởng cao nhất hiện nay trên thế giới.

Xe Ford Focus 2015 sở hữu kiểu dáng thiết kế mới mang phong thể thao, hiện đại và cá tính hơn hẳn thế hệ trước. Điển hình là cụm lưới tản nhiệt hình thang khá giống những chiếc Aston Martin thời thượng với nhiều thanh chrome sáng bóng được xếp song song với nhau, dàn đèn pha có thiết kế mỏng hơn, cản trước có thiết kế rộng và thấp hơn, nắp ca-pô với những đường gân dập nổi chạy dài từ đầu xe rẽ sang 2 bên.

Xe Ford Focus 2015 - mẫu xe compact bán chạy hàng đầu thế giới của hãng xe Mỹ vừa mới được nâng cấp lên một phiên bản facelift mới, đó chính là xe Ford Focus 2015 phiên bản facelift đời 2015. Mẫu xe cỡ nhỏcủa Ford sở hữu nhiều nét đột phá về mặt thiết kế, cụ thể là ngoại thất mang phong cách đậm chất thể thao và cá tính hơn. Bên cạnh đó, nội thất cũng được chế tạo bằng chất liệu tốt hơn, trang bị nhiều công nghệ hiện đại và trên hết là mức tiêu hao nhiên liệu được cải thiện đáng kể với động cơ xăng EcoBoost 1.0L hoàn toàn mới.

Về phần nội thất, Ford đã tổng hợp các ý kiến và phản hồi của khách hàng về thiết kế nội thất của phiên bản trước. Từ đó, hãng xe Mỹ đã cải thiện những chi tiết chưa hay trong phiên bản facelift lần này. Cabin của xe Ford Focus 2015 đã trở nên trực quan và sinh động hơn nhờ cách bố trí mới, vô-lăng và bảng điều khiển trung tâm có ít nút bấm hơn và không còn phức tạp như thế hệ trước. Với tông màu đen chủ đạo và các chi tiết mạ chrome sáng bóng, toàn bộ không gian bên trong xe đã trở nên hiện đại, sạch sẽ, trực quan và sinh động hơn.

Bên cạnh đó, Ford còn cam kết rằng khả năng cách âm và chống ồn của xe Ford Focus 2015 mới sẽ tốt hơn thế hệ cũ khá nhiều. Lý do là Ford đã dụng chất liệu thảm trải sàn dày hơn, kính cửa sổ hau bên dày hơn, khoang máy được cách ly tốt hơn và đặc biệt là hệ thống khung gầm có kết cấu và lót cách âm tốt hơn.

Nguồn: Tinhte

Hyundai Grand i10 2014 là chiếc xe dễ lái nhất

Hyundai Grand i10 2014 ra mắt làm thị trường oto giá rẻ ở nước ta thêm phần sôi động hơn, mẫu xe giá rẻ mới đến từ Hyundai có thật sự là một bản nâng cấp tuyệt vời. Hyundai Grand i10 2014 mang dáng vấp khá nhỏ bé, chiếc xe này sẽ rất phù hợp khi di chuyển trong thành phố đông đúc như tại Việt Nam.

Giữa cơn khốn khó của thị trường, bỗng Hyundai Grand i10 2014 trở thành cứu tinh của Hyundai khi hội tụ được sự cân bằng giữa giá và nhu cầu sử dụng.

Mẫu xe đang bán chạy nhất mang lại cho Hyundai Thành Công sinh khi mới, khi mà những sản phẩm khác chưa đạt đúng như kỳ vọng. Câu chuyện của Hyundai Grand i10 2014 chứa nhiều điều kỳ lạ. Khi Hyundai thay chiếc Getz nội địa Hàn Quốc bằng i20 nhập từ Ấn Độ, doanh số không cao như mong đợi. Đến i10 cũng rơi vào hoàn cảnh tương tự do mác "nhập Ấn". Nhưng bất ngờ là sang tới Grand i10 2014, mọi thứ quay ngược 180 độ dù nguồn gốc không thay đổi.

Điều gì làm nên thành công của Hyundai Grand i10 2014? Đó là sự thay đổi khiến thiết kế bắt mắt hơn, và mức giá hợp lý. So với thế hệ i10 cũ, Grand i10 nới thêm 200 mm chiều dài tổng thể, lên thành mức 3.765 mm. Nhờ vậy mà xe trường hơn, không gian nội thất mở rộng, không còn quá bó hẹp như i10. Cũng nhờ kéo thêm mà các đường nét của Grand i10 mềm mại, khoáng đạt và rõ nét hơn, cộng với triết lý điêu khắc chất lỏng hướng tới giới trẻ.

Nội thất cũng sắc nét và bóng bẩy hơn. Cụm điều khiển gọn gàng, pha những chi tiết mạ crôm. Trong khi Hyundai Grand i10 2014 có nét xù xì, cũ kỹ khiến những người bỏ ra gần 400 triệu không thấy xứng đáng với cái giá bỏ ra. Hyundai khá hiểu tâm lý khách hàng Việt Nam khi trang bị chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm trên một chiếc xe hạng nhỏ. Thay vào đó thì tất cả các bản đều chỉ có điều hòa cơ. Không có đầu CD trên bản thấp cấp 1.0 nhưng có đầu đọc USB. Trên bản 1.2AT thêm kết nối bluetooth.

Nhờ tăng kích thước mà Hyundai Grand i10 2014 cho cảm giác đầm hơn hẳn. Động cơ 1.0 Kappa có công suất 66 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 96 Nm ở 3.500 vòng/phút. Bản thấp cấp nhất trang bị số sàn 5 cấp. Trên cao tốc, 100 km/h vẫn còn dư ga và cân bằng hơn hẳn người tiền nhiệm. Hộp số trơn tru và ổn định.

Hyundai Grand i10 2014 được dẫu vậy động cơ 1.0 không thể dành cho tất cả các tình huống. Xe hơi đuối khi leo dốc như Ba Vì. Phải dồn về số 2, vòng tua tầm 3.000 mới đủ sức chở tải 3 người lớn. Vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng và khá chính xác, thích hợp cả với tài xế nữ. Địa hình chủ yếu của Grand i10 là phố với kích thước nhỏ, dễ quay đầu, dễ luồn lách cho người mới lái.

Trang bị an toàn ở mức cơ bản gồm chống bó cứng phanh ABS. Bản 1.0 chỉ có một túi khí bên lái. Lên 1.2AT mới có thêm túi khi bên phụ.

So với các đối thủ như Kia Morning hay Chevrolet Spark, Grand i10 2014 có vận hành năng động, kích thước nhỉnh hơn. Mức giá cho bản cá nhân thấp cấp nhất 1.0MT là 387 triệu đồng, chỉ nhỉnh hơn i10 cũ khoảng 16 triệu đồng, trong khi kích thước lớn hơn, rộng hơn và trang bị vài tính năng thời thượng. So với Morning MT, Grand i10 nhỉnh hơn khoảng 12 triệu đồng, trong khi có lợi thế nhập khẩu.

Nhờ sự cân bằng này mà Hyundai Grand i10 2014 đang lặp lại thành công của chiếc Getz. Với tốc độ nhập xe trung bình 600 chiếc mỗi tháng, đến cuối 2014, Grand i10 có thể chạm ngưỡng gần 7.000 chiếc, một con số mà nhiều xe lắp ráp trong nước cũng khó lòng đạt được.

Nguồn: Vnexpress