Hiển thị các bài đăng có nhãn mazda. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn mazda. Hiển thị tất cả bài đăng

Mazda CX-9 2017 chính thức được đưa vào sản xuất

Phiên bản kế nhiệm của dòng xe Mazda CX-9 đã được đưa vào sản xuất và sẽ được đưa tới tay khách hàng trong thời gian tới sau khi có sự xuất hiện của xe Mazda CX5 2016.
Mẫu SUV cỡ lớn Mazda CX-9 2017 vừa chính thức đi vào sản xuất tại nhà máy Ujina số 1 ở Hiroshima, Nhật Bản.
Mazda cho biết những chiếc CX-9 đầu tiên sẽ dành cho thị trường Mỹ và Canada, nơi được kỳ vọng sẽ mang về doanh số khoảng 50.000 xe/năm.


Mazda CX-9 chính thức đi vào sản xuất.

Mazda CX-9 mới ứng dụng ngôn ngữ thiết kế KODO (Soul of Motion - Linh hồn của sự chuyển động). Chiều dài của xe giảm 30mm nhưng chiều dài cơ sở tăng thêm 55mm và trọng lượng giảm 90kg (bản FWD) và 130 kg (bản AWD).

Một số trang bị nổi bật trên xe gồm hệ thống thông tin giải trí Mazda CONNECT với màn hình cảm ứng 7 hoặc 8 inch, Bluetooth, định vị...

Dưới nắp ca-pô, Mazda CX-9 2017 sử dụng động cơ 2.5L 4 xy-lanh mới thay thế cho loại 3.7L V6 trước đó, công suất 250 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Theo kế hoạch, Mazda CX-9 2017 sẽ được bán rộng rãi tại Mỹ vào mùa xuân này.

Thaco Trường Hải chính thức xin lỗi Mazda 3 bị lỗi

Đại diện của Thaco Trường Hải đã chính thức có phản hồi từ vụ nhiều khách hàng dùng xe Mazda 3 phản ánh bị lỗi đèn tín hiệu.
Hôm qua (21/12), đại diện Thaco Trường Hải đã chính thức có văn bản xin lỗi khách hàng sử dụng dòng xe Mazda 3 gặp lỗi sáng “đèn báo kiểm tra động cơ”.
Trong văn bản gửi cho các khách hàng, ông Phạm Văn Tài - Giám đốc Công ty TNHH MTV sản xuất và lắp ráp ôtô VinaMazda đã chính thức đưa ra lời xin lỗi tới khách hàng khi đã gây ra tâm lý bất an cho các khách hàng trong suốt thời gian qua.


Theo Thaco, vào cuối tháng 7-2015, công ty này nhận được phản hồi của một số khách hàng về hiện tượng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” trên xe Mazda 3 động cơ 1.5L. Ngay sau đó, phía Thaco đã liên hệ với Tập đoàn Mazda Nhật Bản và Mazda khu vực châu Á để cùng kết hợp xử lý.

Ngay trong tháng 8/2015, Mazda Nhật Bản đã cử kỹ sư sang Việt Nam kiểm tra, thu thập dữ liệu thông tin: cụ thể là thu hồi một số kim phun, linh kiện thuộc hệ thống nhiên liệu và lượng nhiên liệu còn sót lại trên các xe Mazda3 động cơ 1.5L có hiện tượng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” để thực hiện nghiên cứu và kiểm tra.

Thông cáo ngày 21/12 của Thaco nhấn mạnh: “Tập đoàn Mazda Nhật Bản cũng như Vina-Mazda cam kết hiện tượng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” không ảnh hưởng đến các kỹ thuật trong vận hành an toàn, không gây hư hỏng cho động cơ và không kéo theo các hư hỏng khác như một số lo ngại của khách hàng là xe có thể chết máy hay khựng lại đột ngột, vỡ lốc máy.

Theo thống kê, tính đến thời điểm tháng 12/2015, Thaco đã bán ra thị trường 5.400 xe, là mẫu xe dẫn dầu phân khúc C trong tháng 11, số lượng xe bị hiện tượng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” là 195 xe, chiếm khoảng 3,7%.

Cũng theo Thaco, hiện VinaMazda và Tập đoàn Mazda Nhật Bản đã và đang khẩn trương kiểm tra, phân tích để nhanh chóng tìm ra nguyên nhân và giải pháp khắc phục. Dự kiến trong Quý I/2016, Tập đoàn Mazda Nhật Bản sẽ đưa ra kết luận cuối cùng và giải pháp xử lý triệt để về vấn đề này.

Trong thời gian chờ đợi kết luận chính thức từ Nhà sản xuất Mazda Nhật Bản, Vina-Mazda khuyến cáo khách hàng đang sử dụng dòng xe Mazda3 động cơ 1.5L có hiện tượng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” mang xe đến Trạm Dịch vụ ủy quyền Mazda gần nhất của Thaco để được hỗ trợ xử lý tạm thời bằng dung dịch vệ sinh kim phun (Deposit Cleaner) do Tập đoàn Mazda Nhật Bản cung cấp, giúp động cơ và kim phun ngăn ngừa quá trình đóng cặn bẩn.


“Trong trường hợp Quý Khách hàng không thuận tiện mang xe đến Trạm Dịch vụ ủy quyền Mazda, xin vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua số điện thoại 1900545591 (Trung tâm Chăm sóc khách hàng THACO), hoặc 0938807112 (hotline Mazda Khu vực Bắc Bộ), hoặc 0938908905 (hotline Mazda Khu vực Nam Bộ). Chúng tôi sẽ tư vấn để hỗ trợ xử lý trong thời gian sớm nhất” - thông tin từ phía Thaco cho biết.

Thaco cũng khẳng định, việc xử lý khắc phục đối với các xe Mazda3 động cơ 1.5L trong trường hợp sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” đều được miễn phí (kể cả đối với những xe thuộc trường hợp đã hết hạn bảo hành).

Mazda CX 5 2016 sẽ có giá từ 21.800 USD tại Mỹ

Theo dự kiến, giá xe Mazda CX 5 thế hệ 2016 nâng cấp sẽ vào khoảng 21.800 USD đến 29.870 USD cho bản cấp thấp và bản cao cấp.

Mazda CX-5 2016 vừa được bổ sung thêm một số tính năng tiện ích như camera lùi, ghế sưởi, định vị GPS đi cùng mức giá từ 21.800 USD.

So với phiên bản Mazda CX 5 2015 trước đây, Mazda CX-5 bản nâng cấp vừa được giới thiệu không có quá nhiều sự thay đổi khi chỉ tập trung vào việc tinh giản một số chi tiết và cung cấp thêm tiện ích cho khách hàng.


Mazda CX-5 2016.

Theo đó, Mazda CX 5 2016 nâng cấp có thêm một số trang bị tiêu chuẩn, bao gồm camera lùi trên bản hộp số tự động 6 cấp. Biến thể hạng trung CX 5 Touring được trang bị ghế trước có tính năng sưởi ấm và định vị GPS. Trong khi đó, biến thể cao cấp nhất CX 5 Grand Touring có một hệ thống định vị tiêu chuẩn.

Dưới nắp capo vẫn là khối động cơ 2,0 lít SkyActiv-G, 4 xy-lanh, sản sinh công suất tối đa 155 mã lực và mô-men xoắn cực đại 203 Nm. Biến thể cao cấp tiếp tục sử dụng động cơ 2,5 lít SkyActiv-G, 4 xy-lanh, cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 250Nm.


Hộp số sàn 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn ở biến thể thấp cấp nhất, còn lại đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Cùng với đó là hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, khách hàng có thể tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh.

Bản nâng cấp của Mazda CX 5 2015 sẽ được bán ra vào tháng 1/2016 tại thị trường Mỹ đi cùng mức giá 21.800 USD đối với biến thể thấp cấp nhất và 29.870 USD đối với biến thể cao cấp.
Theo Autodaily

Xe Mazda CX 5 ra mắt phiên bản 2016

Phiên bản 2016 của chiếc crossover Mazda CX 5 vừa mới chính thức được công bố tới người tiêu dùng trên toàn thế giới.

Kể từ khi chiếc xe được giới thiệu cách đây hơn 1 năm, phiên bản nâng cấp Mazda CX-5 2016 tập trung vào việc tinh chỉnh ngoại hình nhằm cung cấp cho khách hàng những giá trị tốt hơn.


Xe Mazda CX 5 ra mắt phiên bản 2016

Chiếc xe được trang bị các tiêu chuẩn như camera chiếu hậu trên xe được trang bị hộp số tự động sáu cấp. CX-5 Touring được trang bị ghế trước có sưởi và hệ thống định vị tiêu chuẩn. CX-5 Grand Touring cũng được trang bị hệ thống định vị tiêu chuẩn. Khách hàng có thể chi số tiền khoảng 1.625 bảng Anh để lựa chọn các gói độc quyền.

Các tùy chọn động cơ bao gồm động cơ bốn xi-lanh 2,0 lít SKYACTIV-G cho công suất 155 mã lực (115 kW) và mô-men xoắn cực đại đạt 150 lb-ft (203 Nm); động cơ SKYACTIV-G bốn xi lanh 2,5-lít có thể sản sinh ra công suất 184 mã lực (137 kW) và mô-men xoắn 185 lb-ft (250 Nm). Sức mạnh có thể kết nối tới hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Xe Mazda CX 5 ra mắt phiên bản 2016

Phiên bản Mazda CX-5 2016 mới sẽ được bán vào tháng Giêng với giá khởi điểm dao động từ 21.795 USD tới 29.870 USD tùy từng phiên bản tại Mỹ.

So sánh Hyundai Sonata 2015 với Mazda6 giá 1 tỷ

Trong phân khúc xe hạng D tầm giá 1 tỷ đồng hiện nay thì Hyundai SonataMazda 6 được xem là 2 mẫu xe rất nổi bật và được nhiều người ưa chuộng.
Cùng tầm giá, nhưng Mazda6 lắp ráp trong nước hướng tới khách hàng trẻ ưa chuộng phong cách thể thao, còn Huyndai Sonata nhập khẩu từ Hàn Quốc thì phù hợp hơn với đối tượng khách hàng ưa sự chín chắn.
Trong phân khúc xe hạng D trên thị trường Việt Nam hiện nay đang là cuộc chiến giữa rất nhiều cái tên như Toyota Camry, Kia Optima, Hyundai Sonata, Mazda 6... Trong số đó, người tiêu dùng vẫn thường cân nhắc giữa Hyundai Sonata 2014 và Mazda 6 bởi 2 mẫu xe này có mức giá tương đương nhau (Mazda 6: 998 triệu và Sonata 2015: 999 triệu đồng) và đều có những ưu điểm riêng của mình.


Thiết kế bên ngoài đã định hình phong cách riêng cho từng mẫu xe.

Thiết kế ngoại thất Hyundai Sonata 2015 và Mazda 6: Kẻ lịch sự, người thể thao

Xét về mặt ngoại thất, có thể dễ dàng nhận thấy Hyundai Sonata 2.0 at và Mazda 6 sử dụng những ngôn ngữ thiết kế riêng và có định hướng tới những khách hàng hoàn toàn riêng biệt. Nếu Hyundai với triết lý thiết kế "Điêu khắc dòng chảy" được áp dụng trên Sonata 2015 thì Mazda có ngôn ngữ thiết kế Kodo được đưa vào đậm nét trên Mazda 6.

Hyundai Sonata có kích thước tương ứng Dài x Rộng x Cao là 4.855 x 1.865 x 1.475mm, trong khi đó Mazda 6 lại có chiều dài hơi nhỉnh hơn một chút với các số đo tương ứng 4.865 x1.840 x 1.450mm. Chính vì lẽ đó, khi quan sát trực quan, Mazda 6 mang cảm giác thể thao hơn với phần đầu xe vươn dài, trần thấp mang cảm giác khí động học hơn. Tuy nhiên, Sonata lại mang lại một không gian lái thoáng và dễ chịu hơn nhờ kích thước rộng và cao hơn so với Mazda 6.

Sonata 2015 có thiết kế lịch lãm còn Mazda 6 mang phong cách thể thao.

Huyndai Sonata 2015 được thừa hưởng triết lý thiết kế "Điêu khắc dòng chảy" thế hệ 2 từ Huyndai Sonata 2014 nên mang trên mình những đường nét cứng cáp hơn. Tổng thể thiết kế bên ngoài của Sonata là những đường nét dứt khoát, đơn giản, không nhiều đường cong uốn lượn như trước.

Điểm nhấn là những tiểu tiết có độ phức tạp cao như hệ thống đèn chiếu sáng, dải đèn LED định vị ban ngày, lưới tản nhiệt bản rộng kiểu mới gợi nhớ đến những mẫu xe Mercedes cao cấp... Nếu nhìn bên ngoài có thể dễ dàng nhận thấy Sonata mới có vẻ ngoài lịch sự và trang trọng hơn.

Trong khi đó, thiết kế của Mazda 6 lại thể thao hơn với điểm nhấn lưới tản nhiệt kiểu miệng cưới đặc trưng nhưng được làm lớn hơn cùng với những viền crom liền mạch mang lại sự mạnh mẽ, thể thao khi nhìn từ phía trước đầu xe. Hốc đèn sương mù được thiết kế thể thao cùng với cản trước tạo nên một đường gân dập nổi chạy dọc về phía thân xe.

Đuôi xe sở hữu cụm đèn hậu dẹt và trải dài 2 bên kết hợp với thanh crom sáng bóng nối liền. Mazda đã khá chăm chút khi trang bị cho xe cụm ống xả đôi, tuy nhiên lại là dạng tròn, nếu như họng xả được thiết kế dạng bản to, dẹt thì những đường nét ở đuôi xe của Mazda 6 sẽ hoàn hảo hơn.


Phần đuôi xe của Mazda 6 thiếu một chút thể thao khi sử dụng ống xả kép dạng tròn. Trong khi đó Sonata 2015 lại sử dụng ống xả đơn dạng dẹt khiến phần đuôi xe hơi mất cân đối với tổng quan thiết kế.

Trang bị nội thất Huyndai Sonata 2015 và Mazda 6:

Những năm trở lại đây, những hãng xe đến từ Hàn Quốc như Hyundai luôn được đánh giá là có những trang bị nội thất "ngon và bổ" trên các sản phẩm của mình. Huyndai Sonata 2.0 atlà chiếc xe mang trong mình những trang bị nội thất hiện đại và tinh tế hơn hẳn thế hệ trước, đặc biệt là những vật liệu sử dụng cũng cao cấp hơn.

Các tính năng thông tin giải trí hiện đại, bao gồm hệ thống đa phương tiện thế hệ mới, hỗ trợ kết nối USB, Bluetooth, AUX mang đến không gian giải trí chất lượng cao. Ghế phụ điều chỉnh điện có thể điều chỉnh độ cao thoải mái và tiện lợi. Hàng ghế phía sau có rèm cửa, đèn đọc sách cá nhân.

Điểm “ăn khách” nhất của nội thất Sonata 2015 chính là cửa sổ trời toàn cảnh panorama, một trang bị hiếm thấy trên các dòng xe phổ thông mà chỉ có những chiếc xe hạng sang cao cấp. Xe sở hữu điều hòa tự động 2 vùng, khởi động nút nhấn, chìa khóa thông minh, gương hậu trong chống chói, cửa gió hàng ghế sau.

Những chi tiết nhỏ như âm thanh chào khi mở cửa, khi tắt máy hay tiếng âm thanh xi nhan dễ chịu hơn cũng gây thiện cảm cho người dùng. Xe được trang bị chức năng mở cốp thông minh bằng cách tự động mở cốp xe khi phát hiện chìa khóa ở gần hơn 3s.

Nội thất bên trong của Hyundai Sonata 2015 với cửa sổ panorama là điểm nhấn khá ấn tượng.

Trong khi đó, Mazda 6 lạ sở hữu không gian nội thất đơn giản hơn với màn hình cảm ứng, tích hợp GPS, có khả năng kết nối USB, AUX, iPod và kết nối không dây Bluetooth. Thực tế sử dụng hệ màn hình giải trí DVD này không thoải mái bởi độ trễ khi khởi động, vận hành chậm chạp và ì ạch. Theo một số thành viên sử dụng xe Mazda 6 thì đây là màn hình DVD của Caska (Trung Quốc) được VinaMazda thay thế cho đầu CD theo xe chính hãng nhằm tăng tính cạnh tranh với các đối thủ tại Việt Nam. Cũng giống như Sonata 2015, Mazda 6 được trang bị hệ thống điều hoà nhiệt độ tự động 2 vùng.

Vô lăng của Mazda 6 là loại 3 chấu thể thao và được tích hợp lẫy chuyển số ngay trên vô lăng. Toàn bộ cabin sử dụng màu đen làm chủ đạo trông khá đơn điệu với một số chi tiết ốp kim loại cùng nhựa bóng tạo điểm nhấn, điều an ủi là nó sẽ khá sạch sẽ so với những xe có nội thất màu sáng. Ghế ngồi với các đường chỉ may màu đỏ tạo phong cách thể thao cùng chất liệu da khá mềm mại mang lại sự thoải mái cho người ngồi. Do kích thước thấp hơn và hẹp hơn Sonata, cộng với phong cách thiết kế thể thao nên cảm giác khi ngồi vào trong Mazda6 bí hơn bởi trần xe đã thấp, lại được vuốt xuống theo phong cách của xe coupe.

Nội thất bên trong của Mazda 6 2015

Có thể nói, do định hướng phong cách của Sonata 2015 và Mazda 6 khác nhau nên đặc trưng riêng về nội thất của 2 mẫu xe này cũng có nhiều ưu và nhược điểm riêng tùy gu của khách hàng.

Hyundai Sonata 2015 và Mazda 6: Công nghệ, tính năng an toàn

Về mặt an toàn, có thể nói cả Hyundai Sonata 2015 Mazda6 đều được trang bị đầy đủ các công nghệ tiên tiến nhất.

Nếu xét về các tính năng an toàn tích hợp sẵn thì 2 mẫu xe này khá tương đồng với hệ thống 6 túi khí, hệ thống phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử (DSC trên Mazda6 và ESP trên Sonata 2015), hệ thống kiểm soát độ bám đường TSC,.....

Tuy nhiên một số điểm riêng biệt của từng mẫu xe lại khác nhau như Mazda 6 có hệ thống Cruise Control còn Sonata 2015 lại có hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera hậu và cảm biến lùi.

Vận hành Huyndai Sonata và Mazda 6:

Hyundai Sonata 2015 cho cảm giác lái chắc chắn hơn Mazda 6 khi di chuyển ở tốc độ cao.

Để trải nghiệm được khả năng vận hành giữa 2 mẫu xe này, chúng ta hãy cùng đưa lên bàn cân để so sánh khối động cơ bên trong Mazda 6 và Sonata 2015.

Cả 2 mẫu xe đều được trang bị động cơ có dung tích 2.0 lít nhưng Mazda 6 lại có công suất tối đa 153 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút còn Sonata 2015 có công suất 157 mã lực tại 6.200 vòng/phút. Bên cạnh đó, mô-men xoắn cực đại của cả 2 mẫu xe đều là 200Nm nhưng Mazda 6 sớm đạt cực đại tại vòng tua 4.000 vòng/phút còn Sonata 2015 đạt mô-men xoắn cực đại tại 4.600 vòng/phút. Đó là còn chưa kể đến việc Mazda 6 có trọng lượng nhẹ hơn Sonata 2015 nhờ công nghệ khung gầm Skyactiv của mình (Mazda 6: 1.450kg; Sonata 2015: 1.550kg). Chính điều này dẫn đến việc Mazda 6 có khả năng tăng tốc nhỉnh hơn so với Sonata 2015.

Mazda6 theo đúng phong cách thể thao, sở hữu chân ga đáp ứng nhanh sức mạnh từ động cơ giúp người lái phấn khích hơn khi đi trên phố đông, tay lái khá nhẹ và chính xác khi đi ở tốc độ thấp. Tuy nhiên khi đi ở tốc độ cao thì vô lăng nhẹ lại chở thành điểm yếu của Mazda 6 bởi không mang lại cảm giác chắc chắn cho người cầm lái.

Trong khi đó mẫu kế nhiệm của Huyndai Sonata 2014 lại được trang bị 3 chế độ lái gồm ECO - tiết kiếm nhiên liệu; Sport - cho chiếc xe tăng tốc mạnh mẽ hơn và Normal - mang cảm giác lái trung tính.

Nếu như chế độ ECO giúp Sonata chuyển số sớm hơn ở ngưỡng tua máy thấp, vô-lăng nhẹ và linh hoạt bất ngờ thì chế độ Sport lại giúp vô-lăng đầm, chắc và xe chuyển số ở ngưỡng tua máy cao hơn. Còn chế độ lái Normal dung hòa giữa ECO và Sport, tạo nên cảm giác chung nhất ở Sonata. Theo đó, vô-lăng được trợ lực ở mức vừa phải, tua máy chuyển số khá sớm giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện lái đô thị.

Trong quá trình thử nghiệm, tiến hành đo độ ồn trong khoang cabin bằng thiết bị chuyên dụng đã cho kết quả Mazda6 có độ ồn cao hơn so với Sonata.

Kết luận:
Mỗi chiếc xe - Hyunda Sonata 2015 hay Mazda 6 - đều mang một phong cách khác nhau hướng tới đối tượng khách hàng riêng. Chính vì lẽ đó, nếu các bạn là một người trẻ tuổi với sở thích tốc độ, sức mạnh và phong cách thể thao thì có lẽ chiếc Mazda 6 sẽ là một lựa chọn đúng gu. Trong khi đó, Hyundai Sonata 2015 lại phần nào hướng tới những khách hàng trầm tính, ưa sự tiện nghi thoải mái trên một chiếc sedan hạng trung.

Ngoài ra, trong tầm giá 999 triệu thì người mua cũng nên cân nhắc khi lựa chọn một chiếc Mazda 6 bản CKD lắp ráp trong nước và một chiếc Hyundai Sonata 2015 nhập khẩu nguyên chiếc.
Theo Autopro