Hiển thị các bài đăng có nhãn xe-oto. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn xe-oto. Hiển thị tất cả bài đăng

Ngắm hình ảnh mới nhất của Bentley Mulsanne 2017

Đã xuất hiện những hình ảnh mới nhất của mẫu Bentley Mulsanne phiên bản mới 2017, mẫu mới dự kiến sẽ có thêm bản trục cơ sở kéo dài.
Phiên bản 2017 của mẫu sedan siêu sang Mulsanne vừa được Bentley tiết lộ ra thị trường trước khi chính thức xuất hiện tại Geneva Motor Show 2016 sắp diễn ra.
Bentley Mulsanne 2017 sở hữu khá nhiều chi tiết khác biệt so với phiên bản hiện hành. Mặt trước của xe nhận được nhiều sự thay đổi nhất khi lưới tản nhiệt dạng lưới ma trận trước kia nay đã được mở rộng thêm 80mm và thay thế bằng những nan sọc làm từ thép không gỉ theo xu thế chung của thời đại. Những hốc hút gió nhỏ phía trên cản trước cũng được thiết kế lại trông hiện đại hơn, đèn pha Full LED có chút thay đổi nhỏ về mặt thiết kế.


3 mẫu Mulsanne 2017 vừa được Bentley giới thiệu ( LWB - Speed - thường từ trái sang)

Không gian nội thất bên trong Mulsanne 2017 được thiết kế lại tinh tế và đẳng cấp hơn. Ghế ngồi bọc da chất liệu cao cấp, bảng tap-lô nổi bật với gỗ ốp sang trọng, toàn bộ thành cửa trên bản thường và LWB được ốp gỗ, trên bản Speed là chất liệu carbon. Xe sử dụng vô-lăng 4 chấu, chân ga và chân phanh làm từ hợp kim mạ chrome. Hàng ghế thứ 2 trên phiên bản tiêu chuẩn gần như không có sự thay đổi nào. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng tích hợp hệ thống thông tin giải trí trên xe là tất cả những gì hiện đại nhất mà Bentley đang sở hữu.


Cùng với những thay đổi mang tính tổng thể, hãng xe siêu sang đến từ Anh quốc cũng lần đầu tiên giới thiệu đến khách hàng của mình phiên bản trục cơ sở kéo dài - Bentley Mulsanne LWB. Phiên bản này sẽ dài hơn những người anh em của mình 250 mm tập trung chủ yếu vào việc mở rộng không gian cho hàng ghế thứ 2. Hàng ghế này cũng sẽ được thiết kế tách biệt nhau đi kèm nhiều trang bị tiện nghi và hiện đại.


Trong khi đó, phiên bản Mulsanne Speed cũng nhận được nhiều thay đổi. Chiếc sedan siêu sang này sở hữu sức mạnh 530 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm, tăng tốc từ 0 – 96 km/h mất 4,9 giây, tốc độ tối đa gần 306 km/h. Thiết kế bên ngoài của phiên bản này có chút khác biệt với logo Speed đặt trên đầu nẹp kim loại 2 bên sườn, 2 hốc hút gió nhỏ phía trước có thêm chi tiết hình elip.

Cả 3 phiên bản của Bentley Mulsanne 2017 sẽ chính thức xuất hiện tại Geneva Motor Show 2016 diễn ra vào tháng 3 tới đây.

Renault tung concept mẫu xe thể thao mới Alpine Vision

Bản concept của mẫu xe thể thao Renault Alpine Vision mới vừa được tung ra tại Monte Carlo.
Mẫu xe thể thao Alpine Vision vừa được Renault giới thiệu tại Monte Carlo, trước khi đi vào sản xuất vào cuối năm nay và đến tay khách hàng đầu năm 2017.

Alpine Vision Concept là mẫu xe ý tưởng mà Renault giới thiệu trong một sự kiện đặc biệt diễn ra trong ngày hôm qua tại Monte Carlo. Xe có trọng tâm thấp, sở hữu phong cách cổ điển và là bước phát triển lớn so với chiếc Celebration Concept.


Vision Concept là mẫu xe thể thao phát triển dưới tay Alpine, công ty con của Renault.

Bánh xe lấy cảm hứng từ viên kim cương quay tròn liên tưởng đến tốc độ cao, trong khi đuôi xe cơ bắp thiết kế vuốt vào trong làm tăng đậm tính khí động học, giảm sức cản không khí khi di chuyển. Theo nhà sản xuất thì thiết kế này đã thực tế 80%, sẵn sàng đi vào sản xuất vào cuối năm nay

Alpine Vision là một chiếc xe thể thao có trọng lượng nhẹ, động cơ đặt giữa và động cơ công suất cao. Có lời đồn đoán rằng, trọng lượng của xe chỉ dừng lại ở con số 1.100 kg.

Thừa hưởng khí chất của dòng xe thể thao Alpine huyền thoại, Vision Concept có buồng lái tập trung vào người điều khiển, hạn chế các nút bấm. Bậc cửa độc đáo có khắc tên nhà thiết kế. Nội thất sử dụng chất liệu da cao cấp, sợi carbon và nhôm. Các chi tiết đáng chú ý khác bao gồm một màn hình TFT tuỳ biến, hai bàn đạp và gác chân nhôm hình tam giác tượng trưng cho đỉnh núi Anpơ

“Trái tim” của Alpine Vision Concept là khối động cơ tăng áp 4 xy-lanh 1.6L, mà rất có thể là lấy từ chiếc Clio RS. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đầy 4,5 giây. Chiếc xe còn được hỗ trợ bởi một hệ thống phanh tiên tiến, cho lực phanh cao và hiệu quả.

Mercedes-Benz đạt doanh thu kỉ lục đầu năm 2016

Doanh số bán xe của hãng Mercedes-Benz trong tháng đầu năm 2016 tăng kỷ lục tới 19,9 %.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh có sự khởi đầu hoàn hảo trong năm 2016 khi đạt mức tăng trưởng doanh số 19,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cụ thể, tháng vừa qua, lượng xe bán ra của Mercedes-Benz trên toàn cầu đạt 150.814 xe. Trong khi đó, Smart cũng chứng kiến mức tăng trưởng 10,3% với 9.324 xe.


Mercedes-Benz có sự khởi đầu hoàn hảo năm 2016.

Như hầu hết các nhà sản xuất ôtô, Trung Quốc là một trong những thị trường tốt nhất đối với Mercedes. Ở quốc gia đông dân nhất thế giới này, doanh số của Mercedes-Benz tăng 52%.

Ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương, hãng xe Đức cũng giao 63.440 xe trong tháng 1, tăng 37,1%, còn tại lục địa già, Mercedes tiêu thụ 54.937 xe, tăng 15,2%.

Tại khu vực NAFTA, 28.185 xe Mercedes đã đến tay khách hàng tháng trước, tăng 2,3% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó Mỹ đóng vai trò quan trọng với 24.664 xe.

Xe ô tô nhập khẩu từ Nga sẽ có giá rẻ tại Việt Nam

Những dòng xe ô tô từ Nga khi về đến thị trường Việt Nam sẽ có giá khá rẻ nhờ được một số chính sách miễn thuế.
Trong năm 2016 này, các liên doanh ôtô Nga ban đầu được nhập khẩu miễn thuế một số xe nguyên chiếc vào thị trường Việt. Không chịu thuế, giá xe Nga đương nhiên sẽ rất “mềm”.
Sau nửa năm, đàm phán các thỏa thuận song phương về hợp tác sản xuất, lắp ráp ôtô giữa Việt Nam với Liên bang Nga và với Cộng hòa Belarus đã kết thúc. Các Trưởng đoàn đàm phán đã ký tắt Nghị định thư về ôtô giữa Việt Nam và Nga (vào ngày 15/1/2016) và Nghị định thư về ôtô giữa Việt Nam và Belarus (vào ngày 20/1/2016).
Nội dung cơ bản của các Nghị định về ôtô bao gồm việc các doanh nghiệp sản xuất ôtô của Nga (KAMAZ, GAZ, UAZ...) và Belarus (MAZ) sẽ cùng các đối tác Việt Nam thành lập một số liên doanh để sản xuất, lắp ráp ôtô tải (KAMAZ, GAZ, UAZ, MAZ), xe từ 10 chỗ trở lên (KAMAZ, MAZ), xe địa hình (UAZ) và một số loại xe chuyên dụng tại Việt Nam.


Xe UAZ huyền thoại sẽ trở lại Việt Nam trong thời gian không xa

Phía đối tác cũng cam kết là các xe lắp ráp tại Việt Nam sẽ phù hợp với Quyết định số 1211/QĐ-TTg ngày 24-7-2014 về Phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Cụ thể, xe lắp ráp phải đạt được tỷ lệ nội địa hóa vào năm 2020 là 25% đối với xe chuyên dụng, 30% đối với xe tải, xe địa hình và 35% đối với xe từ 10 chỗ trở lên. Vào năm 2025 đạt được tỷ lệ nội địa hóa là 40% đối với xe chuyên dụng và xe địa hình, 45% đối với xe tải và 45% đối với xe từ 10 chỗ trở lên. Riêng Belarus cam kết tỷ lệ nội địa hóa cao hơn, đến năm 2020 là 40% và đến năm 2026 là 60%.

Để đạt được mục tiêu nêu trên, Việt Nam sẽ cho phép các liên doanh được nhập khẩu miễn thuế một số xe nguyên chiếc để bán thăm dò dung lượng và thị hiếu của thị trường đồng thời cho hưởng hạn ngạch miễn thuế cụ thể đối với linh kiện, phụ tùng lắp ráp ôtô trong vòng 5 năm.

Như vậy, trong thời gian tới, một số hãng xe Nga và Belarus sẽ “đổ bộ” vào Việt Nam. Và do một số xe nhập khẩu nguyên chiếc không phải chịu thuế, giá xe Nga dự kiến sẽ khá “mềm”, phù hợp với nhiều đối tượng tiêu dùng hơn.

Xe siêu sang được dùng làm xe khách

Chiếc xe siêu sang Limousine được dùng làm xe khách chuyên chở người về quê ăn tết.
Trong khi đa phần lao động ở thành phố phải chen chân trên những chuyến xe đông đúc cuối năm thì nhiều người nhờ lựa chọn tốt, vẫn được về quê ăn tết trên những chiếc xe khách hạng sang.
Những ai thường xuyên đi xe khách tuyến Hà Nội – Quảng Ninh chắc không xa lạ gì với dịch vụ xe VIP trên những chiếc xe Ford Transit 9 chỗ ngồi.


Dịch vụ xe VIP sử dụng những chiếc xe Ford Transit 9 chỗ ngồi với tiện nghi sang trọng

Vẻ ngoài của loại xe khách hạng sang này không có nhiều khác biệt so với 1 xe tiêu chuẩn của hãng ngoài dòng chữ Limousine. Tuy nhiên, ngay từ khi mở cửa đến khi vào xe là một thế giới hoàn toàn khác biệt. Xe được DCar độ lại theo tiêu chuẩn limousine nên mọi chi tiết đều được chăm chút kỹ lưỡng.

Cửa xe được tài xế điều khiển tự động. Nội thất xe bao phủ bởi màu nâu vàng sang trọng từ bọc nỉ, chi tiết gỗ, ghế, đến thảm trải sàn. 16 ghế tiêu chuẩn ban đầu “tinh giảm” lại chỉ còn 9 ghế: 3 ghế cuối, 4 ghế giữa và 2 ghế trước cạnh tài xế.

Tất cả các ghế đều bọc da, kích thước lớn, rộng rãi, có thể ngả sâu để nằm, khoảng để rộng rãi thoải mái cho cả những người cao trên 1,8m. Một chiếc chăn mỏng màu đen, sạch sẽ cũng được cung cấp cho từng hành khách tại ghế nếu thấy điều hòa lạnh.

Nhà xe đặc biệt quan tâm đến vấn đề giải trí trên xe

Tương tự như trên máy bay, mỗi ghế ngồi đều được trang bị hệ thống điều khiển điều hòa riêng và một chiếc đèn đọc sách có độ sáng tập trung dành cho những hành khách yêu thích sách mà không muốn ảnh hưởng tới người khác.

Nhà xe đặc biệt quan tâm đến vấn đề giải trí trên xe. Đây thực sự là sự khác biệt, đem lại ấn tượng và sự thoải mái tối đa cho hành khách. Làm cho hành khách quên đi khoảng thời gian phải ngồi vô nghĩa 3,5 đến 4 tiếng đồng hồ trong suốt chặng.

Nếu bạn không thích đọc sách, xe có 1 màn hình 19inch cho các hành khách ngồi trước và 1 màn hình 7inch cho 2 ghế trên. Hệ thống âm thanh trang bị 4 loa của hãng Sony. Với những người thích dùng smartphone để check mail hoặc lướt web có thể sử dụng hệ thống wifi tốc độ tốt và đặc biệt là cổng sạc pin đầu USB riêng, bọc gỗ sang trọng cho từng “thượng đế”.

Sẽ không còn là dịch vụ hạng sang nếu chất lượng phục vụ không được tương xứng với chiếc xe. Dịch vụ xe khách VIP cũng thật khác biệt.

Tất cả các hành khách đều phải đặt trước qua điện thoại hoặc hotline phục vụ 24/24, không dành cho khách vãng lai. Các nhân viên trực tổng đài dường như đã được đào tạo khá tốt khi hướng dẫn rất nhiệt tình từ thông tin lịch trình đến tư vấn khách các điểm đón và trả thuận tiện nhất cho khách. Trước khi khởi hành 1 tiếng, lái xe sẽ gọi điện cho từng hành khác để nhắc lịch. Sự cố gắng nâng tầm dịch vụ cũng được thể hiện qua việc sắp xếp biển số xe và 5 số cuối điện thoại của tài xế trùng nhau nhằm thuận tiện cho khách.

Những ngày cận tết, hầu hết dịch vụ của các hãng xe đều ở dưới mức cơ bản do nhu cầu đi lại quá cao. Xe chưa đảm bảo vệ sinh, chạy ẩu, đón khách dọc đường và đặc biệt là tình trạng hành khách luôn bị nhồi nhét, ngồi ghế nhựa. Nếu bạn không muốn về quê trên những chuyến xe như thế, hẳn một lần nên thử dịch vụ xe khách VIP nói trên.

Được biết, hiện đang có đội xe VIP phục vụ tuyến Hà Nội - Hạ Long (giá vé 200 ngàn đồng), Hà Nội – Hải Phòng. Và mới đây nhất, Công ty vận chuyển X.E Việt Nam cũng vừa khai trương tuyến Hà Nội - Ninh Bình và chiều ngược lại với giá vé 130 ngàn đồng/người.