So sánh Ford Focus 2015 và Focus 2013: Động cơ và công nghệ

So sánh sức mạnh động cơ và các công nghệ hiện đại được tích hợp trên 2 mẫu Ford Focus 2015 và Ford Focus 2013

So sánh Ford Focus 2015 và Focus 2013: Công nghệ

Tiếp tục phát huy điểm mạnh về mặt công nghệ, Ford Focus 2015 được trang bị thêm nhiều tính năng "khủng" mà trước đây chỉ có trên những dòng xe đắt tiền, bao gồm:

SYNC2: đây là bản nâng cấp của SYNC đang có mặt trên Ford Focus 2013, giúp tạo ra cách lái xe thông minh hơn và an toàn hơn. Tài xế có thể điều khiển nhiệt độ trong xe, hệ thống giải trí và hệ thống định vị và kết nối với một điện thoại thông minh bằng khẩu lệnh.

Hỗ trợ đỗ xe chủ động: Khi được kích hoạt, hệ thống trên Ford Focus 2015 sẽ quét các chỗ đỗ dọc theo các xe khác. Khi tìm được chỗ đỗ phù hợp, hệ thống sẽ tự điều khiển vô lăng để di chuyển được xe vào chỗ đỗ, người lái chỉ cần điều khiển việc chuyển số, chân phanh và chân ga theo các hiệu lệnh trên màn hình.

Hỗ trợ đỗ xe vuông góc: sử dụng thêm hai cảm biến siêu âm mới ở phía sau xe mà cũng giúp kích hoạt tính năng Hỗ trợ lùi vào chỗ đỗ. Tính năng Hỗ trợ lùi vào chỗ đỗ giúp giảm căng thẳng của phần khó khăn nhất khi lùi vào một chỗ đỗ song song, hệ thống sẽ chủ động điều khiển vô lăng trong khi người lái chỉ cần điều khiển chân phanh, chân ga theo hiệu lệnh. Khi lùi ra từ một chỗ đỗ vuông góc, Hệ thống cảnh báo có xe cắt ngang sử dụng ba cảnh báo riêng biệt cho người lái khi hệ thống phát hiện ra có xe tiến lại gần hoặc từ bên trái hoặc từ bên phải hoặc trong khoảng gần hơn 40m.

Hỗ trợ phanh chủ động: Trong điều kiện lái ở đô thị với tốc độ 50 km/h, hệ thống có thể giúp giảm thiểu các va chạm khi ở tốc độ thấp. Sử dụng cảm biến gắn trên kính lái Ford Focus 2015 để phát hiện các xe đứng yên, hoặc di chuyển chậm hoặc phanh bất ngờ ở phía trước, hệ thống sẽ chủ động chuẩn bị lực phanh nếu xe của bạn tiến đến xe phía trước quá nhanh. Nếu lái xe không có phản ứng gì, hệ thống sẽ giảm vòng tua máy và tự động phanh để giảm thiểu va chạm.

MyKey đã có trên Ford Focus 2013: Với công nghệ này, chủ xe có thể lập trình một chìa khóa dự phòng quy định tốc độ tối đa của xe, cảnh báo hết xăng sớm, hạn chế âm lượng của hệ thống giải trí hay thậm chí không bật được hệ thống giải trí nếu không thắt dây an toàn. Công nghệ này giúp đảm bảo sự an tâm về lái xe an toàn khi chủ xe Focus cho những người lái ít kinh nghiệm hơn mượn xe.

Ổn định chuyển tiếp tăng cường: Đây là công nghệ lần đầu tiên có trong ngành giúp kiểm soát tốc độ của xe và phản xạ lái của tài xế để dự đoán khả năng mất kiểm soát có thể xảy ra. Khi hệ thống phát hiện sự mất kiểm soát có thể xảy ra, nó sẽ tự kích hoạt Hệ thống ổn định điện tử để giảm lực động cơ và áp dụng lực phanh lên từng bánh xe để giữ xe ổn định trên đường.

Hệ thống trợ lái điện EPAS cải tiến : tăng tính chính xác và nhẹ nhàng khi điều khiển vô lăng, đưa lại những phản hồi nhạy bén cho người lái.

So sánh Ford Focus 2015 và Focus 2013: Động cơ

Ford Focus 2011		Tên phiên bản	Ford Focus 2015
1.6L Duratec 16 van	2.0L Duratec 16 van	Kiểu động cơ	EcoBoost 1.5L	1.6L Duratec Ti-VCT
4	4	Số xy-lanh	4	4
125 mã lực	170 mã lực	Công suất	177 mã lực	125
159Nm	202Nm	Mô-men xoắn	240Nm	159Nm
Tự động 6 cấp ly hợp kép	Tự động 6 cấp ly hợp kép	Hộp số	Tự động 6 cấp mới	Tự động 6 cấp ly hợp kép

"Focus mới kế thừa toàn bộ sức mạnh của phiên bản trước, đồng thời lại lột xác ở mọi khía cạnh – thiết kế, công nghệ thông minh, tính năng lái, động cơ và sự tinh tế” – ông Rampling kết luận. “Chúng tôi nghĩ rằng khách hàng Châu Á Thái Bình Dương sẽ ưa chuộng Focus mới và chúng tôi hy vọng, Focus sẽ đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch kinh doanh lớn mạnh của Ford tại khu vực này."

So sánh Ford Focus 2015 với 2013: Thiết kế nội thất

So sánh thiết kế ngoại thất và trang bị nội thất giữa 2 thế hệ xe Ford Focus 2015 với Ford Focus 2013.

"Focus mới kế thừa toàn bộ sức mạnh của phiên bản trước, đồng thời lại lột xác ở mọi khía cạnh – thiết kế, công nghệ thông minh, tính năng lái, động cơ và sự tinh tế”.

Ra đời lần đầu tiên vào năm 1998, Ford Focus thực sự là một trong những dòng xe khiến thương hiệu Ford phải tự hào trong lịch sử hơn 110 năm phát triển của mình. Không nhìn đâu xa, năm 2012 và 2013, dòng xe Ford Focus 2012 và Ford Focus 2013 đã xuất sắc giành ngôi vương bán chạy nhất thế giới với con số lần lượt là xấp xỉ 1 triệu và 1.054.574 chiếc. Đến năm 2014, dù bị đẩy xuống vị trí thứ 2 nhưng doanh số 1.026.000 xe cũng đủ khiến nhiều ông lớn phải ghen tị.

Focus thực sự là một trong những dòng xe khiến thương hiệu Ford phải tự hào trong lịch sử hơn 110 năm phát triển.

Thành công là vậy, nhưng đó không phải câu chuyện tại thị trường Việt Nam khi Ford chỉ bán được 330 chiếc Focus trong 7 tháng đầu năm 2015. Đứng trước doanh số chưa mấy khả quan, việc thay đổi sẽ là tất yếu, đó cũng là lý do khiến Ford “rục rịch” đưa dòng sản phẩm Ford Focus 2015 đến Việt Nam vào quý cuối cùng của năm 2015.

So sánh thiết kế Ford Focus 2015 với Focus 2013

Về ngoại hình, điểm khác biệt lớn nhất giữa Ford Focus 2015 với Ford Focus 2013 chính là phần đầu xe. Nếu như phiên bản cũ chọn lối thiết kế chia sẻ từ chiếc crossover Escape không mấy phù hợp thì thế hệ 2015 đã khắc phục được điều đó. Cụ thể, phần đầu xe mang nặng âm hưởng của “người anh” Mondeo từ lưới tản nhiệt, đèn pha, đường gân trên nắp capo cho đến hốc hút gió. Sự khác biệt có chăng chỉ là điều chỉnh sao cho phù hợp với tổng thể.

Ford Focus 2015.

Ngoài ra, phần đuôi xe phía sau được tinh chỉnh ở các chi tiết như đèn hậu, hốc biển số, đèn phản chiếu, cánh gió và các bề mặt được sắp xếp lại. Còn lại đều giữ nguyên so với “người tiền nhiệm” thế hệ Ford Focus 2013.

Ford Focus 2011.

So sánh nội thất Ford Focus 2015 với Focus 2013

Ở thế hệ cũ, bảng điều khiển hệ thống giải trí thực sự là một điểm trừ khi bố trí thiếu tập trung gây khó khăn cho người người lái nhất là trong lúc di chuyển. Nhận thấy được điều đó, Ford đã nhanh chóng nâng cấp và cải thiện trên phiên bản 2015 mới nhất.

Ngồi vào vị trí người lái, bạn sẽ dễ dàng nhận thấy sự thay đổi hiệu quả mà Ford Focus 2015 mang lại. Bảng điều khiển hệ thống giải trí được tối giản hoá khi xuất hiện màn hình cảm ứng 8 inch đặt chính giữa cùng các nút bấm gọn gàng phía dưới. Phanh tay được đặt lùi xuống, các nút điều chỉnh nhiệt độ được tối ưu giúp tăng không gian chứa đồ, có thể để đồng thời một chai nước 1 lít và một cốc 400 ml.

Nội thất Ford Focus 2015 

Nhưng thật sự thiếu sót nếu như bỏ qua cụm vô-lăng 3 chấu hoàn toàn mới mà Ford trang bị. Cụm vô-lăng này có nút bấm nhiều hơn nhưng được bố trí dễ sử dụng cùng tính năng chuyển số giúp người lái cảm nhận tính năng lái thể thao của xe.

Ford Focus ST 2015 trình làng với động cơ cải tiến

Ford Focus ST 2015 sẽ có thiết kế Kinetic nổi bật và động cơ được cải tiến Ecoboost 2.0Lvô cùng mạnh mẽ vượt trội so với bản tiền nhiệm Ford Focus 2014.

Ford Focus 2015 thế hệ mới sẽ chính thức được giới thiệu tại triển lãm Goodwood Festival of Speed 2014 diễn ra tại Anh Quốc, nơi các hãng xe danh tiếng giới thiệu những mẫu xe có hiệu năng và công nghệ tiên tiến nhất của mình.

Những điểm đặc biết nhất Ford Focus 2015 bản ST mang lại đó là hệ thống kiểm soát khung gầm hoàn toàn mới, sự kết hợp giữa hệ thống treo và hệ thống lái cùng với và hệ thống lốp xe riêng biệt giúp xe vận hành một cách đầy linh hoạt, cân bằng và có giảm giác lái tinh tế hơn. Ford Focus ST 2015 sẽ được giới thiệu 2 phiên bản động cơ khác nhau: động cơ máy xăng và động cơ máy dầu.

Ford Focus ST 2015 mới

Ở phiên bản động cơ Diesel, Ford Focus 2015 ST được trang bị động cơ 2.0 TDCi sản sinh ra công suất 185 PS, có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 8.1 giây, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 4.4l/100 km. Đây cũng là phiên bản sản sinh ra ít khí CO2 nhất từ trước tới nay của Ford, chỉ với 114g/km.

2 phiên bản động cơ Focus ST 2015 giúp chinh phục nhiều đối tượng khách hàng khác nhau

Tương tự như phiên bản Diesel, phiên bản máy xăng của Focus ST 2015 cũng được trang bị động cơ Ecoboost 2.0L nhưng có thể sản sinh ra công suất lên tới 250 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 6,5 giây, vượt trội so với bản tiền nhiệm Ford Focus 2013 và 2014. Mức tiêu hao nhiêu liện của phiên bản này là 6.8L/100 km. Cả hai phiên bản này đều được Ford trang bị nút khởi động Auto Start-Stop.

Ông Joe Bakaj, phó chủ tịch phụ trách mảng phát triển sản phẩm tại Châu Âu cho biết: "thế hệ mới của Focus mang lại sự cân bằng ấn tượng giữa các yếu tố như khả năng vận hành, cơ chế lái năng động, sự tinh tế và phong cách rất riêng - đây là những giá trị cốt lõi của Ford's Sport Technologies (đơn vị chuyên phát triển xe thể thao của Ford).”

Ford Focus ST 2015 được hưởng lợi khá nhiều khi hàng loạt những công nghệ đỉnh cao được tiết lộ đầu năm nay dành cho mẫu xe Ford Focus mới cũng được trang bị trên xe. Phong cách thể thao và mạnh mẽ 5 cửa của Focus ST cung cấp các công nghệ hỗ trợ lái xe hàng đầu, và các tính năng kết nối bao gồm cả SYNC2 (tính năng kết nối tiên tiến nhất của Ford). Từ khi ra mắt năm 2002 tới nay Ford đã bán được hơn 140.000 chiếc Focus ST tại 40 quốc gia trên toàn thế giới.

Tăng cường cảm giác lái

Cảm giác lái trên Focus ST 2015 được cải thiện rõ rệt

Bộ phận phát triển Focus RS đang thực hiện cải thiện toàn bộ tính năng lái trên mẫu Focus ST 2015 này. Theo đó, hệ thống treo được trang bị các công nghệ hoàn toàn mới, bao gồm hệ thống lo xo phía trước và hệ thống giảm xóc thể thao hơn cả phía trước và phía sau. Kết hợp với các thanh chống lật từ các phiên bản thế hệ trước, những cải tiến này giúp Focus ST 2015 có được hiệu suất vận hành tốt hơn.

Focus ST 2015 được thừa hưởng nhiều tính năng quan trọng từ Focus RS

Hệ thống trợ lực lái điện tử EPAS (Electronic Power Assisted Steering) và các thiết bị điều khiển điện tử của Focus 2015 cũng được cải tiến để đáp ứng những yêu cầu thể thao hơn trên phiên bản mới.

Sức mạnh của Focus 2015 được cải thiện với khả năng năng tăng tốc nhanh, đặc biệt là lực kéo bánh trước và độ mượt mà khi chuyển số. Ford cũng đã làm việc với hãng lốp Michelin để phát triển riêng loại lốp 19 inch mới giúp tăng cường cảm giác lái, đặc biệt là tối đa hóa độ bám đường.

“Ford từ lâu đã nổi tiếng khi cho ra mắt những mẫu xe Hatchback có hiệu suất cao, cảm giác lái bùng nổ, và mẫu Focus ST này chính là thế hệ tiếp theo, những cải tiến kĩ thuật cho hệ thống treo, lái, điện nhằm cung cấp khả năng lái linh hoạt hơn, nhanh, chính xác hơn và ở bất cứ hệ thống truyền lực nào mà bạn chọn.” - ông Joe Bakaj cũng cho biết.

Theo danhgiaxe