Rò rĩ hình ảnh Hyundai IONIQ

Mới đây trên trang web của Huyndai vừa tiết lộ ảnh thực tế Hyundai IONIQ cùng 1 số tính năng nổi bật cũng được bật mí.

Theo hãng Hyundai, IONIQ là “mẫu xe hybrid mang tính đột phá” vì có hẳn 3 phiên bản là chạy điện, plug-in hybrid và hybrid. Trong đó, phiên bản hybrid của Hyundai IONIQ sẽ có mặt trên thị trường đầu tiên và trở thành "khắc tinh" của Toyota Prius.

“Trái tim” của Hyundai IONIQ Hybrid là máy xăng GDI 4 xy-lanh, dung tích 1,6 lít mới phát triển, mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion polymer. Động cơ xăng tạo ra công suất tối đa 103 mã lực trong khi mô-tơ điện mạnh 43,5 sức ngựa. Cả hai kết hợp với nhau tạo ra Hyundai IONIQ Hybrid với công suất tối đa 141 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp mới.

Theo hãng Hyundai, mô-tơ điện cho phép IONIQ Hybrid đạt vận tốc tối đa 120 km/h. CỤm pin nằm bên dưới hàng ghế sau nên không ảnh hưởng đến đa dụng của khoang nội thất và diện tích khoang hành lý.

Ngoài ra, Hyundai IONIQ Hybrid còn tiết kiệm nhiên liệu nhờ thiết kế khí động chủ động và thụ động. Ví dụ như màn chập không khí trên đầu xe, cánh gió đuôi và bộ khuếch tán, bậc cửa lên xuống, ốp gầm xe cũng như thiết kế la-zăng đóng. Hãng Hyundai khẳng định, hệ số lực cản không khí của IONIQ Hybrid chỉ dừng ở mức 0,24 Cd.

Bên cạnh đó, Hyundai IONIQ Hybrid còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiết kiệm nhiên liệu ECO-DAS. Hệ thống sẽ đánh giá lộ trình nhờ tính năng định vị vệ tinh và tình trạng giao thông thời gian thực. Sau đó, hệ thống sẽ giúp sạc pin tiết kiệm năng lượng nhất hoặc hỗ trợ mô-tơ khi cần.

Về tính năng thông tin giải trí, Hyundai IONIQ Hybrid có cụm đồng hồ với màn hình 7 inch, cung cấp dữ liệu của hệ thống hybrid. Tiếp đến là hai ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto cùng miếng sạc không dây Qi tiêu chuẩn.

Theo autopro

So sánh Huyndai Sonata 2.0 AT và Toyota Camry 2.0 E

So sánh hai mẫu sedan dành cho doanh nhân thành đạt đang được ưa thích hiện nay Huyndai Sonata 2.0 AT và Toyota Camry 2.0 E.

Cùng nằm trong phân khúc sedan hạng D cỡ trung và hướng đến đối tượng khách hàng như nhau, nhưng nếu Hyundai Sonata 2.0 AT  "Điêu khắc dòng chảy" mang những nét thời trang trẻ trung và hấp dẫn, thì Toyota Camry 2.0 E sở hữu giá trị thương hiệu và những đổi mới bất ngờ trong thiết kế.

Toyota Camry 2.0 E với những đổi mới trong thiết kế

Ở phiên bản 2015, cả 2 đều có những thay đổi về lưới tản nhiệt và tăng kích thước so với thế hệ trước, nhằm giành phần thắng trong cuộc chiến thị phần. Hyundai Sonata 2.0 AT vốn dĩ luôn là kẻ theo sau “nhà vô địch” Camry ở nhiều thị trường, song những cải tiến mạnh mẽ, trẻ trung và hấp dẫn hơn của mẫu sedan nước Hàn có thể xem là một đòn đáp trả sự thống trị quá lâu của Camry trong phân khúc này.

Huyndai Sonata 2.0 AT cùng triết lý "điêu khắc dòng chảy"

Toyota Camry 2015 được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản với giá bán khác nhau, trong đó bản 2.0 E là bản thấp nhất và cũng có mức giá gần nhất với đối thủ Hyundai Sonata. Để không quá khập khiễng, chúng tôi chọn bản Camry 2.0 E so sánh cùng Hyundai Sonata. Với giá bán ít chênh lệch nhất.

Bên cạnh lợi thế xe nhập, Hyundai Sonata vẫn rẻ hơn Toyota Camry 2.0 E:

• Toyota Camry 2.0 E: 1.078.000.000 VNĐ
• Hyundai Sonata: 999.000.000 VNĐ

Phân tích và so sánh Huyndai Sonata 2.0 AT vs Toyota Camry 2.0 E

Ngoại thất

Thông số ngoại thất Huyndai Sonata 2.0 AT và Toyota Camry 2.0 E

Những thông số cho thấy Hyundai Sonata 2.0 AT có kích thước to lớn hơn so với đối thủ đến từ nước Nhật, không gian nội thất cũng rộng hơn khá nhiều. Bên cạnh đó Sonata sở hữu thông số lốp lớn hơn (18 inch so với 16 inch của Camry), la-zăng sắc sảo, thể thao và dễ “lọt” vào mắt những khách hàng trẻ tuổi hơn. Tuy nhiên xét về khoảng sáng gầm xe thì Toyota Camry 2.0 E lại giành chiến thắng. Với con số 150mm, Camry sẽ linh hoạt hơn trên nhiều điều kiện địa hình so với Sonata.

Phần đầu xe của Huyndai Sonata 2.0 AT và Toyota Camry 2.0 E

Về kiểu dáng, nếu ấn tượng mà Hyundai Sonata 2.0 AT mang lại ngay ở phần đầu xe là sự bo tròn quy về một mối mang lại vẻ đầy đặn, chắc chắn, thì Toyota Camry 2.0 E lại được thiết kế theo hướng mở rộng với phần đầu xe bè ra, tạo sự bề thế và có chút ngang tàn khi đứng gần đối thủ của mình.

Camry 2.0 E được trang bị đèn chiếu gần HID dạng thấu kính, đèn chiếu xa Halogen phản xạ đa chiều, đèn LED ban ngày hiện đại và hệ thống tự động thay đổi góc chiếu, trong khi đó Sonata được đánh giá cao hơn với hệ thống đèn pha Bi – Xenon, đèn pha tự động và đèn pha chiếu góc tự mở rộng góc chiếu sáng, ngoài ra còn có thêm tính năng rửa đèn.

Nội thất

Điểm dễ nhận thấy nhất trong sự hơn thua về nội thất của 2 đối thủ này là Sonata được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, Camry 2.0E thì không. Tuy nhiên trang bị này theo phản ánh của đa số người dùng thì chỉ nhằm mục đích trang trí là chính.

Trang bị cửa sổ trời trên Hyundai Sonata 2.0 AT 2015

Trong khoang lái, vô-lăng của cả 2 xe đều là loại 4 chấu bọc da có tích hợp các nút bấm điều khiển. Hyundai Sonata 2.0 AT được thêm một điểm cộng nhờ cần số bọc da, trong khi cần số trên Toyota Camry là "mặt mộc". Ghế lái và ghế phụ phía trước đều có thể chỉnh điện, Camry tỏ ra ưu thế hơn với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ 8 hướng, trên Sonata thì cả ghế lái và ghế phụ đều chỉ chỉnh được theo 4 hướng.

Bảng tablo Hyundai Sonata 2.0 AT (trái) và Toyota Camry 2.0 E (phải)

Nhìn chung, không gian nội thất của Sonata có phần rộng rãi hơn nhờ sở hữu kích thước tổng thể và chiều dài cơ sở lớn hơn, tuy nhiên khu vực trung tâm điều khiển của Camry 2.0E lại sang trọng hơn với những chi tiết ốp gỗ.

Hàng ghế sau của Hyundai Sonata 2.0 AT (trái) và hàng ghế sau của Toyota Camry 2.0 E (phải)

Trang bị tiện nghi

Có mức giá rẻ hơn nhưng một lần nữa, Hyundai Sonata vẫn dành được điểm cộng khi được so sánh với Camry 2.0E do được trang bị hệ thống điều khiển hành trình được tích hợp trên vô-lăng. Cả 2 đều được trang bị rèm che nắng phía sau, nhưng nếu trên Hyundai Sonata 2.0 AT là loại chỉnh tay thì trên Camry người dùng sẽ “nhàn” hơn nhờ chức năng chỉnh điện. Còn lại, cả 2 xe đều trang bị chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, hệ thống âm thanh với 6 loa, AM/FM + CD + MP3, hỗ trợ kết nối USB/AUX, hệ thống điều hòa 2 vùng và đều có cửa gió cho hàng ghế sau…

Vận hành

Bảng so sánh động cơ và hộp số

So với thế hệ cũ thì Toyota Camry 2.0E hấp dẫn hơn với động cơ hoàn toàn mới AR-FSE 2.0L với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và tỉ số nén cao. Do đó mặc dù cùng trang bị động cơ loại 2.0 nhưng Camry 2.0E mang lại công suất lớn hơn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng tốt hơn khi so kè cùng Hyundai Sonata 2.0 AT 2015.

Cảm giác lái

Cả 2 mẫu xe đều trang bị hộp số tự động 6 cấp với khả năng chuyển số khá mượt. Mặc dù Hyundai Sonata sở hữu kích thước mâm xe lớn hơn, mang lại cái nhìn ấn tượng hơn so với đối thủ của mình, nhưng đây đồng thời cũng là điểm yếu của mẫu xe này. Với kích thước mâm xe lớn hơn nên trong trường hợp chuyển số đột ngột hoặc khi "rồ máy" thì bánh xe dường như không phản ứng nhạy bằng Camry.

So sánh Huyndai Sonata 2.0 AT vs Toyota Camry 2.0 E

Mâm xe lớn cộng với khoảng sáng gầm xe thấp hơn cũng khiến cho mẫu sedan Hàn Quốc bị tác động bởi mặt đường khá nhiều về độ ồn và độ êm ái khi lưu thông, đặc biệt là ở những cung đường xóc, gồ ghề. Bên cạnh đó, động cơ không đủ mạnh so với sức vóc của mình, Sonata cũng không “bốc” bằng Camry 2.0 E. Bù lại, nhờ sở hữu bán kính vòng quay nhỏ hơn đôi chút (5.45 m so với 5.5 m của Camry), Sonata tỏ ra linh hoạt hơn, chiều dài cơ sở tăng lên so với thế hệ cũ và lớn hơn so với đối thủ cũng giúp cho chiếc sedan mới của Hyundai có khả năng vận hành ổn định hơn.

Động cơ mới của Toyota Camry 2.0E mang lại cảm giác phấn khích, chân ga đáp ứng nhanh các phản ứng của người lái mang đến khả năng tăng tốc tốt. Ngoài ra, Camry sở hữu hệ thống khung gầm ổn định và chắc chắn, hệ thống treo không có gì phàn nàn và độ cách âm tương đối tốt, gần như khác biệt hẳn so với các dòng sedan của Toyota như Altis và Vios. Đây thật sự là ưu điểm áp đảo của dòng xe luôn sang trọng trong tiềm thức của người Việt này.

Trang bị an toàn

Kết luận

Mức giá bán khá chênh của Camry 2.0 E so với Hyundai Sonata 2.0 AT có lẽ không chỉ đến từ một số điểm vượt trội hơn ở khả năng vận hành và trang bị an toàn, mà một phần nào đó sự chênh lệch này còn là do danh tiếng của thương hiệu.

Ở mức giá bán thấp hơn đáng kể, Hyundai Sonata 2.0 AT không chỉ mang lại một mẫu xe thiết kế bắt mắt, thời trang phù hợp với người trẻ, mà còn có đầy đủ những trang bị đáp ứng tốt nhu cầu cơ bản của người dùng. Và với những trang bị đó thì 999 triệu đồng là một mức giá khá hợp lý.

Về phần mình, Toyota Camry 2.0 E với động cơ mới và không gian nội thất sang trọng lại phù hợp hơn cho những doanh nhân đứng tuổi, thành đạt, muốn tìm một mẫu xe sang trọng, tinh tế, phù hợp cho cả việc gặp gỡ đối tác và chăm lo tốt cho nhu cầu đi lại hàng ngày của gia đình.