Ở phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ, Exciter 150 cũng tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại. Các đối thủ như Suzuki Raider R150, Honda MSX 125 và ngay cả FZ150i với doanh số thấp không đủ sức tác động đến thị phần của "ông vua côn tay thể thao".
Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), kết thúc năm 2015, mẫu xe Exciter 150 đã đạt doanh số 180.000 chiếc. Với kết quả này, Exciter 150 cùng với mẫu xe số Sirius tiếp tục là 2 dòng bán chạy nhất của Yamaha Việt Nam.
Ngoài 2 phiên bản chính là RC và GP, năm qua liên doanh Nhật Bản cũng bổ sung thêm 2 phiên bản giới hạn là Camo và Movistar với màu sơn và họa tiết tem đặc biệt để thu hút khách hàng.
Exciter 150 đang bán trên thị trường với 4 phiên bản là RC, GP, Camo và Movistar, mức giá từ 45 đến 46 triệu đồng.
Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), kết thúc năm 2015, mẫu xe Exciter 150 đã đạt doanh số 180.000 chiếc. Với kết quả này, Exciter 150 cùng với mẫu xe số Sirius tiếp tục là 2 dòng bán chạy nhất của Yamaha Việt Nam.
Exciter 150 phiên bản Camo.
Ngoài 2 phiên bản chính là RC và GP, năm qua liên doanh Nhật Bản cũng bổ sung thêm 2 phiên bản giới hạn là Camo và Movistar với màu sơn và họa tiết tem đặc biệt để thu hút khách hàng.
Exciter 150 đang bán trên thị trường với 4 phiên bản là RC, GP, Camo và Movistar, mức giá từ 45 đến 46 triệu đồng.
Theo Zing